手動(dòng)擋汽車掛空擋一般有兩種常見(jiàn)方法。一是在正常狀態(tài)下，腳踩離合器，將手把擋桿掛入空擋擋位，這是常規(guī)掛空擋的方式，換擋時(shí)必須踩下離合器，否則很難撥動(dòng)擋位還可能損傷車輛；二是臨時(shí)掛空擋，直接把離合器踩到底并保持住即可。這兩種方法適用于不同場(chǎng)景，能滿足手動(dòng)擋汽車在各種狀況下掛空擋的需求 。

在行駛過(guò)程中掛空擋，具體操作也有講究。首先要松掉油門踏板，這能讓車輛失去動(dòng)力輸入，避免突然的動(dòng)力變化對(duì)車輛造成沖擊。緊接著迅速把離合器踏板踩到底，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力傳輸斷開(kāi)。隨后，將換擋桿向左或向右移到中間位置，此時(shí)就進(jìn)入了空擋狀態(tài)，最后再松開(kāi)離合器踏板。不過(guò)，不同車速下的操作又有些許差異。

低速行駛（小于20km/h）時(shí)，輕踩離合器，動(dòng)作要緩慢地掛入空擋，這樣能讓車輛平穩(wěn)過(guò)渡到空擋狀態(tài)，減少頓挫感。中速行駛（20 - 50km/h），需要適度踩下離合器，然后平穩(wěn)地將擋桿掛入空擋，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。而高速行駛（大于50km/h）時(shí)，不建議掛空擋，因?yàn)楦咚傩旭傊袙炜論鯐?huì)讓車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，增加制動(dòng)距離，還可能導(dǎo)致車輛失控，影響行車安全。

停車時(shí)掛空擋，要先踩剎車踏板讓車輛減速，當(dāng)車速明顯降低后，再踩下離合器踏板，接著將變速桿推至空擋位置，最后拉緊手剎，防止車輛滑動(dòng)。啟動(dòng)車輛時(shí)，先踩下離合器踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再松開(kāi)離合器踏板，這樣可以避免車輛在啟動(dòng)瞬間出現(xiàn)不必要的移動(dòng)。

總之，手動(dòng)擋汽車掛空擋看似簡(jiǎn)單，實(shí)則在不同場(chǎng)景下有著不同的操作要點(diǎn)。無(wú)論是行駛中、停車時(shí)還是啟動(dòng)時(shí)，都要根據(jù)實(shí)際情況，規(guī)范、準(zhǔn)確地操作，這樣才能保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）