給輪胎充氣需按一定步驟規(guī)范操作。首先要在輪胎冷卻狀態(tài)下，檢查輪胎狀態(tài)，確保氣門芯、氣門嘴正常，輪胎方向回正。接著使用專業(yè)充氣工具，如充氣泵，啟動(dòng)汽車打開ACC位置點(diǎn)煙器插座，將充氣機(jī)開關(guān)調(diào)至“0”位后插上插頭，電量低時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。充氣后再次測量胎壓，過高放氣、過低補(bǔ)氣，最后在閥門涂水檢查是否漏氣。規(guī)范充氣能保障輪胎良好性能與行車安全 。

在檢查輪胎狀態(tài)時(shí)，要格外留意氣門芯和氣門嘴是否有損壞或變形，任何細(xì)微的問題都可能影響充氣效果和日后的使用安全。輪胎方向回正，也是為了確保輪胎在充氣過程中能均勻受力，避免出現(xiàn)局部氣壓不均的情況。

選擇在輪胎冷卻狀態(tài)下充氣十分關(guān)鍵。汽車行駛過程中，輪胎與地面摩擦?xí)固厣?，胎壓也隨之上升。若此時(shí)充氣，得到的胎壓數(shù)值不準(zhǔn)確，充入的氣體量也不合適。一般來說，車輛停駛至少3小時(shí)后，或者輪胎溫度與環(huán)境溫度相近時(shí)，才是合適的充氣時(shí)機(jī)。

使用充氣泵充氣時(shí)，將開關(guān)調(diào)至“0”位再插上插頭，這能保證充氣過程的安全與穩(wěn)定。若電量不足啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，是為了給充氣泵提供足夠的電力支持，確保充氣順利進(jìn)行。充氣完成后再次測量胎壓必不可少，它能讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)充氣是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。若胎壓過高，可使用打氣筒上的歸零按鈕緩慢放氣；若過低，就得再次補(bǔ)氣，直到胎壓符合要求。

最后在閥門處涂抹水檢查是否漏氣，是一個(gè)簡單有效的方法。如果有氣泡冒出，就說明存在漏氣問題，需及時(shí)處理?？傊?，給輪胎充氣的每一個(gè)步驟都不容忽視，嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能讓輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）