四米二貨車手剎的調(diào)整方法因類型而異。氣剎可通過前輪輪軸處的剎車調(diào)整螺絲，順時針緊死然后松四扣來調(diào)節(jié)；油剎建議找專業(yè)修理工；機械手剎通常位于變速箱后方，松開手剎后，利用手剎盤上的調(diào)整孔，用平口起子轉(zhuǎn)動調(diào)整絲調(diào)緊。不同類型的手剎，調(diào)整方式和要點各有不同，調(diào)整時還需留意剎車效果及車輛具體狀況，謹慎操作以保障行車安全 。

對于氣剎系統(tǒng)的四米二貨車，前輪輪軸處的剎車調(diào)整螺絲是關(guān)鍵所在。在調(diào)整時，首先要明確前方螺絲控制著剎車臂的轉(zhuǎn)動方向。使用扳手操作，順時針擰動調(diào)整螺絲能夠增加剎車的緊致度。一般的做法是，先將螺絲逆時針方向擰緊，之后再順時針松開三扣。在這個過程中，要密切關(guān)注剎車系統(tǒng)的變化。而且，調(diào)節(jié)臂上有個 19 毫米的螺釘，用扳手把它拉到最緊后，反向松兩扣大約 60°。這里需要注意，調(diào)節(jié)臂往制動分泵方向走代表拉緊制動，反方向則是松開制動。同時，調(diào)整剎車時要確保氣缸氣壓足夠，并且一定是在松開手剎的狀態(tài)下進行。

而油剎系統(tǒng)相對復雜一些，個人調(diào)整往往難以達到理想效果，所以最好交給專業(yè)的修理工來處理。若自行嘗試，可在前輪輪軸處找到剎車調(diào)整螺絲，先逆時針擰緊，再順時針松開幾扣，邊操作邊感受剎車系統(tǒng)的反饋。要是剎車效果始終不理想，那就可能需要對車輛進行保養(yǎng)，比如更換剎車片等。

至于機械手剎，通常位于變速箱后方，有手剎盤和調(diào)整孔。調(diào)整時，先松掉手剎，把手剎盤轉(zhuǎn)到調(diào)整絲的方向，然后用平口起子插入調(diào)整孔進行調(diào)緊。司機在調(diào)整過程中要留意剎車的變化，以此判斷調(diào)整是否到位。

總之，四米二貨車手剎調(diào)整需要根據(jù)不同類型采取相應方法。在調(diào)整過程中，要時刻關(guān)注剎車效果，嚴格按照正確步驟操作。若對某些操作不確定，務必咨詢專業(yè)人士，確保車輛剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，保障行車安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）