大眾高爾夫的動(dòng)力性能十分出色，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。它提供多種動(dòng)力配置選擇，像 1.2T、1.4T、1.5T 以及 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。其中，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，與 7 速雙離合變速器配合默契；1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁。不同發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力爆發(fā)、換擋平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面各有亮點(diǎn)，無論是城市日常通勤還是高速行駛，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

先來說說1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用直列4缸渦輪增壓技術(shù)，最大功率可達(dá)110kW ，最大扭矩250N·m。在2000轉(zhuǎn)時(shí)能帶來明顯的動(dòng)力爆發(fā)感，提速輕快，配備的7速雙離合變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速。當(dāng)你高速行駛時(shí)，DSG變速箱的優(yōu)勢盡顯，切換到S擋延遲升檔，能帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，百公里加速僅9秒多，綜合油耗約7L/100km，高速低至5L/100km，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新高爾夫普通版搭載的1.5TEvo2發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大亮點(diǎn)，最大功率為118千瓦。匹配7速雙離合變速箱后，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，響應(yīng)及時(shí)，能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。在不同駕駛模式下，運(yùn)動(dòng)模式的油門響應(yīng)更加靈敏，駕駛激情瞬間被點(diǎn)燃。

而1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那般強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但勝在動(dòng)力輸出穩(wěn)定，換擋過程平順，并且維護(hù)成本相對較低，對于追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

在底盤調(diào)校上，高爾夫偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，卻又不失舒適感。加速過程平順有力，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定。同時(shí)，其優(yōu)秀的操控性能讓它無論是應(yīng)對城市道路的頻繁啟停，還是周末郊游的復(fù)雜路況，都能游刃有余。

總之，大眾高爾夫憑借多樣的動(dòng)力配置、出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校，在動(dòng)力方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，無論是對動(dòng)力有追求的消費(fèi)者，還是注重日常駕駛舒適性和經(jīng)濟(jì)性的用戶，都能在高爾夫上找到滿足自己需求的動(dòng)力選項(xiàng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）