調(diào)整斷氣剎車，要做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)裝置、規(guī)范操作并嚴(yán)格檢查。首先將車輛停在平坦堅實處，拉起手剎，啟動發(fā)動機使氣壓達合適范圍，準(zhǔn)備好扳手等工具。接著找到制動氣室附近的調(diào)整裝置，松開鎖緊螺母，通過旋轉(zhuǎn)螺桿小幅度調(diào)整制動力，順時針增力、逆時針減力。調(diào)整后檢查制動效果及間隙，擰緊螺母，同時全面檢查制動管路等。如此才能確保斷氣剎車調(diào)整到位，保障行車安全 。

做好準(zhǔn)備工作后，我們便要精準(zhǔn)地找到調(diào)整裝置。這一裝置通常位于制動氣室附近，一般是帶有螺母的螺桿樣式。找到它后，用扳手輕輕松開鎖緊螺母，為后續(xù)的調(diào)整操作做好鋪墊。在旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)整制動力時，一定要遵循小幅度調(diào)整的原則。因為制動力的改變十分敏感，稍有不慎就可能導(dǎo)致調(diào)整過度或不足。順時針旋轉(zhuǎn)螺桿時，制動力會逐漸增加，車輛的制動效果會更明顯；而逆時針旋轉(zhuǎn)則會使制動力減小。每一次旋轉(zhuǎn)后，都要仔細感受車輛制動效果的變化。

調(diào)整完成后，細致的檢查必不可少。制動效果的檢查可以通過簡單的試駕來感受，確保車輛在制動時能平穩(wěn)、有效地停下。同時，還要重點檢查制動鼓與制動蹄之間的間隙，理想的間隙范圍在0.2 - 0.4mm。間隙過大或過小都會影響制動性能，過大可能導(dǎo)致制動遲緩，過小則可能引起制動蹄與制動鼓的過度摩擦，甚至產(chǎn)生發(fā)熱、磨損等問題。確定制動效果和間隙都符合要求后，將鎖緊螺母擰緊，固定好調(diào)整裝置。

此外，對制動管路的全面檢查也不容忽視。查看管路是否存在漏氣現(xiàn)象，連接部位是否牢固。哪怕是極其細微的漏氣，都可能在關(guān)鍵時刻影響制動系統(tǒng)的正常工作。只有每個環(huán)節(jié)都檢查到位，才能保證斷氣剎車調(diào)整無誤?？傊?，斷氣剎車的調(diào)整關(guān)乎行車安全，每一步都需嚴(yán)謹(jǐn)對待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）