正確操作發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，需根據(jù)不同路況和車型來選擇合適方式。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力降低車速，非傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)。手動(dòng)擋車型降檔要迅速準(zhǔn)確，不同擋位制動(dòng)效果有別，1檔最強(qiáng)。自動(dòng)擋車型可切換到手動(dòng)模式或L檔、S檔。在下長坡、濕滑路面等特殊路況，要配合剎車系統(tǒng)，根據(jù)車速靈活調(diào)整，避免低檔高速等情況。

在濕滑路面行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)大有用武之地。此時(shí)應(yīng)盡可能多使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)靈活搭配駐車制動(dòng)，最大程度減少腳制動(dòng)的使用頻率。若不得不使用腳剎車，最好采用間歇?jiǎng)x車的方式。因?yàn)闈窕访婺Σ亮π?，傳統(tǒng)剎車容易導(dǎo)致車輪抱死，引發(fā)側(cè)滑危險(xiǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能更平穩(wěn)地降低車速，減少失控風(fēng)險(xiǎn)。

下長坡等陡峭路面的情況又有所不同。必須將發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與間歇制動(dòng)巧妙結(jié)合，以此來精準(zhǔn)控制車速。要知道，長時(shí)間持續(xù)使用制動(dòng)器，會(huì)使制動(dòng)效能大幅下降，嚴(yán)重影響行車安全。所以，在行駛過程中要適當(dāng)停車休息，讓制動(dòng)系統(tǒng)得以冷卻恢復(fù)。而且，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際路況和車輛的負(fù)荷狀況，挑選合適的擋位。如果擋位選得太低，車速會(huì)過慢，影響通行效率；擋位太高，車輪制動(dòng)器的作用就會(huì)過于頻繁，加速其磨損。

總之，正確操作發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，需要駕駛員充分了解不同路況和車型特點(diǎn)。在駕駛過程中靈活運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與其他制動(dòng)方式，合理選擇擋位，時(shí)刻關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵因素。如此這般，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)真正發(fā)揮出減少剎車系統(tǒng)磨損、提升行車安全性的作用，保障每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）