100℃下機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度并非越大或越小就一定好，而是要依據(jù)車輛具體情況恰當(dāng)選擇。因?yàn)椴煌囅怠④嚊r對機(jī)油粘度需求有別，德系車多用高粘度，日系和韓系車常用低粘度；新車、高檔車可用低粘度，老車、低檔車需高粘度。粘度過小，潤滑不足致磨損；粘度過大，會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)阻力與油耗。所以，合適的粘度才能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提升汽車性能。

具體而言，100℃運(yùn)動(dòng)粘度作為潤滑性能的核心指標(biāo)，其數(shù)值有著重要意義。數(shù)值越低，在暖機(jī)工況下機(jī)油的流動(dòng)阻力就越小，這意味著車輛的油耗會(huì)更低，動(dòng)力輸出也會(huì)更充足。然而，這一數(shù)值并非越低就越完美，還得充分保證高溫油膜的穩(wěn)定性，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)良好的潤滑效果，給予發(fā)動(dòng)機(jī)全方位的保護(hù)。

SAE制定的機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)為我們提供了明確的參考，不同的SAE粘度等級都對應(yīng)著特定范圍的40℃和100℃運(yùn)動(dòng)粘度值。其中“W”后面的數(shù)字直接代表著機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越大，機(jī)油的粘度也就越高。

在實(shí)際選擇機(jī)油時(shí)，季節(jié)因素也不容忽視。冬季推薦使用如0W、5W、10W等型號的機(jī)油，“W”表示冬季，數(shù)字越小，低溫粘度越低，能適應(yīng)更低的氣溫，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣下順利啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而夏季機(jī)油，像20、30、40等型號，數(shù)字越大，粘度越高，更適合在高溫環(huán)境中為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的潤滑和保護(hù)。

總之，100℃下機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度的選擇是一個(gè)綜合性的考量過程。我們要綜合車輛的車系、車況、使用季節(jié)等多方面因素，嚴(yán)格參照汽車廠家的規(guī)定，才能挑選出最適配的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）