夏天汽車開空調(diào)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)并非絕對哪個更安全，而是應(yīng)根據(jù)不同場景靈活切換使用。內(nèi)循環(huán)能降低制冷消耗、快速降溫，但空氣久了會混濁，影響駕駛安全；外循環(huán)可保證空氣流通，帶來新鮮空氣，卻可能吸入廢氣。比如暴曬后先開外循環(huán)通風(fēng)散熱，日常駕駛先內(nèi)后外，堵車時用內(nèi)循環(huán)，長途駕駛合理交替，如此才能保障安全與舒適。

當車輛在戶外經(jīng)過長時間暴曬后，上車伊始先打開外循環(huán)進行通風(fēng)散熱是明智之舉。此時車外的熱空氣會被迅速抽出，新鮮空氣得以進入車內(nèi)，大約3 - 5分鐘后再切換為內(nèi)循環(huán)制冷，就能快速營造涼爽的駕乘環(huán)境。要是車輛停在地下車庫或是陰涼之處，由于環(huán)境溫度相對不那么高，先開啟內(nèi)循環(huán)能夠快速降低車內(nèi)溫度，減少制冷消耗。

在日常駕駛中，剛開啟空調(diào)時可以先用內(nèi)循環(huán)快速降溫，待車內(nèi)溫度適宜后，再切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，避免車內(nèi)空氣變得混濁。而在長途駕駛過程中，長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)氧氣含量降低，容易導(dǎo)致駕駛員疲勞、困倦，影響行車安全。所以要合理交替使用內(nèi)外循環(huán)，每隔一段時間切換到外循環(huán)，補充新鮮空氣，降低疲勞駕駛風(fēng)險。

遇到堵車的情況，外循環(huán)會使車輛吸入前方車輛排出的尾氣，對車內(nèi)人員健康不利，這時就應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)，防止尾氣進入車內(nèi)。但如果長時間處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，車內(nèi)空氣也會變得污濁，因此也需要適時切換到外循環(huán)或是打開車窗通風(fēng)換氣。

總之，夏天汽車開空調(diào)時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其適用場景。只有根據(jù)實際情況，如車輛所處環(huán)境、行駛狀態(tài)等，靈活且合理地在兩者之間進行切換，才能在保障車內(nèi)空氣質(zhì)量、確保駕駛安全的同時，享受舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）