路虎極光的發(fā)動機性能十分出色。它與寶馬和福特車型共享技術，穩(wěn)定可靠，提供汽油和柴油發(fā)動機供消費者選擇，能滿足不同需求。全新英杰力系列 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機更是亮點十足，功率扭矩可觀，加速迅猛。配合 48V 輕混系統(tǒng)，不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還讓駕駛過程更加平順。在可靠性、耐久性以及噪音控制方面，該發(fā)動機也有著不錯的表現(xiàn)。

在動力輸出層面，路虎極光的發(fā)動機展現(xiàn)出強勁實力。先進的渦輪增壓技術大大提高了進氣效率，使得動力響應極為迅速。其輸出功率可達249匹馬力，扭矩為365牛米，這樣的數(shù)據(jù)讓它在城市起步加速時輕快靈敏，高速超車也毫無壓力；面對爬坡等復雜路況，強大的扭矩輸出能輕松應對，展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過性能。

燃油經(jīng)濟性上，路虎極光發(fā)動機也可圈可點。精確的燃油噴射控制和經(jīng)過優(yōu)化的燃燒過程，有效提高了燃油利用率。全新英杰力系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機工信部綜合百公里油耗僅7.1升，這在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。此外，發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)配合默契，高速行駛時可為電池充電，啟動或加速時協(xié)同工作，減少頓挫感；在城市擁堵路況下，當速度低于17公里/小時，發(fā)動機自動關閉，以純電動模式行駛，進一步降低了燃油消耗。

從技術創(chuàng)新角度看，極光發(fā)動機能完美兼容新能源動力系統(tǒng)，與48V輕混系統(tǒng)協(xié)作默契，在不同路況下可實現(xiàn)多種行駛模式，極大地提升了駕駛平順性。同時，通過優(yōu)化結構設計和使用優(yōu)質隔音材料，發(fā)動機在運行過程中產(chǎn)生的噪音被有效降低，營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境，也體現(xiàn)出其在可靠性、耐久性以及噪音控制方面的出色水準。

總之，路虎極光的發(fā)動機性能在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、技術創(chuàng)新以及日常使用的舒適性等多個方面，都有著令人滿意的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了優(yōu)質的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）