新手使用自動(dòng)擋中的“手自一體”功能，要先了解各檔位含義與操作要點(diǎn)。起步時(shí)，應(yīng)在 P 檔或 N 檔踩剎車(chē)啟動(dòng)，掛 D 檔正常行駛。日常駕駛，D 檔自動(dòng)模式就很便捷；需要手動(dòng)干預(yù)時(shí)，切換到 M 檔，前推或上移加檔，后拉或下移減檔。在超車(chē)、爬坡等特殊情況，可靈活運(yùn)用手動(dòng)模式獲取更好動(dòng)力，不同路況合理選檔能讓駕駛更順暢、安全。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，不同的路況對(duì)于“手自一體”功能的運(yùn)用有著不同要求。當(dāng)面臨超車(chē)情況時(shí)，由于自動(dòng)擋的加速相對(duì)較慢，此時(shí)可以切換到M擋。迅速踩下油門(mén)，車(chē)速會(huì)快速提高，幫助你更順利地完成超車(chē)動(dòng)作。超車(chē)完成后，要及時(shí)加檔，讓車(chē)輛恢復(fù)平穩(wěn)行駛狀態(tài)。

而上坡時(shí)，如果遇到長(zhǎng)且陡的坡路，一直使用D檔會(huì)增加變速箱的負(fù)擔(dān)。這時(shí)手動(dòng)模式就能發(fā)揮大作用，將檔位切換到M檔，限制在較低擋位，可提高車(chē)輛的動(dòng)力，更輕松地爬上陡坡。比如出地庫(kù)時(shí)，手動(dòng)模式就能很好地避免動(dòng)力不足的情況。

下坡時(shí)，同樣可以利用手動(dòng)模式來(lái)控制車(chē)速。先將檔位切到M檔的一檔，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來(lái)輔助減速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大且車(chē)速變快，可輕點(diǎn)剎車(chē)。要是車(chē)輛沒(méi)有M檔，也可用S檔或L檔來(lái)達(dá)到類(lèi)似效果。若都沒(méi)有這些檔位，就只能用D檔并頻繁踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速了。

另外，在堵車(chē)時(shí)，手自一體功能也能派上用場(chǎng)。將檔位切換到手動(dòng)模式，根據(jù)實(shí)際情況靈活控制檔位，避免在走走停停的過(guò)程中，自動(dòng)變速箱頻繁換擋，從而減少變速箱的磨損。

總之，新手熟練掌握“手自一體”功能的使用，了解各檔位在不同路況下的應(yīng)用，就能更好地發(fā)揮車(chē)輛性能，讓駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手，提升駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）