給摩托車掛空擋，因車輛狀態(tài)和車型不同而有差異。停車時，要確保摩托車靜止且發(fā)動機(jī)熄火，跨騎式可踩剎車后輕推排擋桿，踏板式按左把手位置按鈕，彎梁式可從一檔向上挑起；行駛中，先松油門降速，捏緊離合器手柄，再輕挑換擋踏板。掌握掛空擋技巧，要熟悉換擋踏板行程和力度，集中注意力，避免強(qiáng)行操作，日常也要維護(hù)好車輛。

停車狀態(tài)下掛空擋，看似簡單，實則需要留意諸多細(xì)節(jié)。對于跨騎式摩托車，停車時先穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車，把擋位法蘭拉到最高位置，再輕輕踩踏板推動排擋桿，當(dāng)看到儀表顯示 “N” 或 “0”，這就意味著成功掛入空擋。踏板式摩托車相對輕松，停車制動并踩下離合器后，只需按下左把手位置專門的空擋按鈕，便可順利切換。彎梁式摩托車則有兩種方式，既可以先把變速桿踩至一檔，接著向上挑起經(jīng)過二檔進(jìn)入空擋；也能夠連續(xù)向上輕挑變速桿，直接從一檔進(jìn)入空擋。

行駛狀態(tài)下掛空擋，對操作的精準(zhǔn)度要求更高。首先要松開油門，讓車速降下來，隨后迅速捏緊離合器手柄，切斷發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)的連接，此時左腳要輕柔地輕挑換擋踏板。倘若一次沒有成功掛入空擋，不要著急，可以稍微松一下離合器手柄，再重復(fù)上述操作。動作務(wù)必輕柔，因為粗暴操作可能損傷車輛的換擋機(jī)構(gòu)。

總之，給摩托車掛空擋雖然不是特別復(fù)雜的操作，但不同狀態(tài)和車型下都有其要點(diǎn)。無論是停車還是行駛過程中，都要熟悉換擋的操作流程，把握好力度和節(jié)奏。同時，定期對摩托車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，檢查變速器油等關(guān)鍵部位，這樣才能保證掛空擋操作順暢，讓騎行更加安全、愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）