汽車方向盤偏了，可通過檢查輪胎胎壓、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿、查驗底盤零件、做四輪定位、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方法解決。輪胎氣壓不平衡會導(dǎo)致跑偏，保持兩側(cè)胎壓一致很重要；轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)節(jié)需謹(jǐn)慎操作；底盤零件損壞或松動要及時更換；四輪定位常見且直接，建議去專業(yè)維修店；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損也可能引發(fā)問題，需及時檢查。總之，發(fā)現(xiàn)方向盤偏了，要及時處理以保障行車安全 。

先來說說檢查輪胎胎壓這一環(huán)節(jié)。日常行車中，要養(yǎng)成隨時檢查胎壓的好習(xí)慣，一般輪胎氣壓維持在2.5bar 較為合適。我們可以前往專業(yè)的維修保養(yǎng)機構(gòu)進行檢測，倘若發(fā)現(xiàn)兩側(cè)輪胎氣壓不一致，必要時進行充氣，或者合理調(diào)整輪胎位置，甚至替換輪胎，以此讓輪胎對方向盤的影響達(dá)到均衡狀態(tài)。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿時，準(zhǔn)備好扳手是第一步。將方向盤向右打死，此時左前輪后部露出，用扳手松開緊固螺母，接著把左拉桿順時針旋轉(zhuǎn)，記住“旋進”代表著縮短。之后再把方向盤往左打死，對右前輪后部進行操作，松開緊固螺母后將右拉桿逆時針旋轉(zhuǎn)，“旋出”就是拉長，這里要特別注意兩邊調(diào)整量需相同，要是對調(diào)整圈數(shù)拿捏不準(zhǔn)，最好尋求專業(yè)人員的幫助。

查驗底盤零件也不容忽視。底盤零件若出現(xiàn)損壞或者松動，極有可能致使方向盤不正或微微偏斜。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，及時更換受損的底盤零件，就能在一定程度上解決方向盤偏的問題。

四輪定位是解決跑偏比較常見和直接的方式。由于路況復(fù)雜多變，四輪定位參數(shù)哪怕出現(xiàn)微小變化，都可能導(dǎo)致方向盤跑偏。但這一操作不建議自行嘗試，最好前往專業(yè)的維修店，讓專業(yè)人員使用專業(yè)設(shè)備進行精準(zhǔn)調(diào)整，確保車輛行駛軌跡恢復(fù)正常。

檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也極為關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)長時間使用會出現(xiàn)磨損，這可能致使連接件間隙過大、軸承等部件松動，進而影響車輛的行駛軌跡。要是懷疑轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問題，一定要及時進行檢查維修。

總之，汽車方向盤偏了并不可怕，只要我們按照正確的方法逐步排查和處理，就能讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，保障我們的出行安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）