真空胎和鋼圈分離后，可使用氣泵、打氣筒等設(shè)備充氣，操作時要遵循一定步驟并注意諸多要點。首先將車輛停在平坦地面，用千斤頂抬起使輪胎離地，關(guān)閉發(fā)動機并切斷電源，檢查輪胎和輪轂狀況。接著準備好適合的充氣設(shè)備，連接氣管到輪胎充氣嘴。充氣時觀察壓力表和感受輪胎硬度變化，達到合適氣壓后進行檢查和調(diào)整。整個過程需謹慎操作，避免損傷輪胎和輪轂 。

接下來，便是正式的充氣環(huán)節(jié)。若使用普通打氣筒或手動輪胎泵，由于充氣速度較慢，在操作時要做好持久戰(zhàn)的準備。先迅猛地打氣，促使輪胎快速膨脹密封，這個過程中需不斷觀察輪胎與鋼圈的貼合情況。當輪胎初步鼓起來后，安裝氣門針，再按照輪胎廠家推薦的氣壓數(shù)值，緩慢、均勻地繼續(xù)充氣。

要是選用氣泵等設(shè)備，操作則相對輕松一些。將氣管連接好后，打開氣泵開關(guān)，密切留意輪胎氣壓的變化，因為氣泵充氣速度較快，稍不注意就可能導致過度充氣。當氣壓接近推薦值時，放慢充氣速度，確保氣壓精準達標。

在充氣過程中，若發(fā)現(xiàn)輪胎與鋼圈之間有明顯漏氣，可在輪圈內(nèi)側(cè)涂抹適量無鹽黃油，這對于輕微漏氣能起到一定的密封作用。另外，提起輪胎并不斷敲擊路面，使胎唇與輪圈更好地貼合，也是增加輪胎密封性的一種方法，但要注意控制力度，避免損傷輪胎。

總之，真空胎和鋼圈分離后的充氣工作，既需要掌握正確的操作步驟，又要時刻留意輪胎和鋼圈的狀態(tài)。根據(jù)實際情況靈活運用各種方法，才能順利完成充氣，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）