若想調(diào)整方向盤使車身偏左的狀況得以改善，可嘗試手動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿或前往專業(yè)維修店進(jìn)行四輪定位。手動(dòng)調(diào)整時(shí)，將車輛停在平坦安全處，把方向盤向右打滿，用扳手松開左前輪后部緊固螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿使其往外伸長；再向左打滿方向盤，松開右前輪后部螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿使其往里縮短。四輪定位則能精準(zhǔn)檢測調(diào)整各輪參數(shù)，讓車輪和懸掛幾何角度恢復(fù)正確。

在手動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的過程中，一定要注意操作的精準(zhǔn)度。每一次旋轉(zhuǎn)拉桿的幅度都需要仔細(xì)把控，因?yàn)槟呐率羌?xì)微的偏差，都可能在車輛行駛時(shí)被放大。而且兩側(cè)拉桿調(diào)整量要盡可能保持一致，否則汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性都會(huì)受到影響，輪胎的使用壽命也會(huì)大打折扣。調(diào)整完成后，務(wù)必重新緊固螺母，防止其在車輛行駛過程中松動(dòng)，帶來安全隱患。

四輪定位是更為專業(yè)的調(diào)整方式。專業(yè)維修店利用四輪定位儀，能夠精確檢測前輪前束、主銷后傾、主銷內(nèi)傾和車輪外傾等參數(shù)。這些參數(shù)對于車輛的行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。維修技師會(huì)依據(jù)檢測結(jié)果，將不符合標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，從根本上糾正方向盤的偏移問題。

不過，在進(jìn)行這些調(diào)整之前，還有一些準(zhǔn)備工作不可忽視。要先檢查輪胎氣壓，確保各輪胎氣壓處于車輛制造商建議的標(biāo)準(zhǔn)范圍，氣壓異常會(huì)影響車輛行駛方向。同時(shí)，輪胎磨損情況也需要留意，若磨損不均，可能需要更換輪胎或進(jìn)行輪胎換位。

總之，改善車身偏左的狀況，無論是手動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，還是選擇四輪定位，都需要嚴(yán)謹(jǐn)對待每一個(gè)步驟。前期的檢查工作也不容忽視，只有這樣，才能讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，確保駕駛的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）