1.2T新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)人的日常家用需求。它最大功率85kW，擁有116馬力，在1500轉(zhuǎn)左右可達(dá)到巔峰扭矩。城市道路駕駛時(shí)，其動(dòng)力響應(yīng)靈敏，起步加速不拖沓；即便在高速上，60km/h以下動(dòng)力也較為充沛，80km/h以上踩油門同樣能獲得不錯(cuò)的加速性能。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱表現(xiàn)良好，駕駛體驗(yàn)也比較平順舒適。

新速騰1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。尤其是7速DSG變速箱，性能可圈可點(diǎn)，升降擋動(dòng)作迅速，換擋邏輯清晰，在換擋速度和平順性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，對(duì)于抖動(dòng)和頓挫的控制也有明顯提升，極大地提升了乘坐舒適性。

同時(shí)，新速騰提供經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能有效降低油耗；普通模式兼顧動(dòng)力與油耗，適合日常大多數(shù)路況；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更激進(jìn)一些，能給駕駛者帶來更強(qiáng)烈的推背感，滿足偶爾對(duì)駕駛激情的追求 。

另外，1.2T新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)不是三缸，整體平順性良好，技術(shù)調(diào)教也經(jīng)過了市場的驗(yàn)證。它在動(dòng)力輸出上較為線性，相比大眾老款1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更優(yōu)。對(duì)于那些主要在城市通勤，偶爾進(jìn)行短途高速行駛的消費(fèi)者來說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總之，1.2T新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其不錯(cuò)的動(dòng)力性能、良好的變速箱匹配、多樣的駕駛模式以及穩(wěn)定的平順性，成為了一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?yàn)檐囍鲙硎孢m且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）