汽車?yán)涿秸_加注，需依循特定流程與方法。首先要對汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空 1 小時，確保無泄漏且處于絕對真空狀態(tài)。加注方式分高壓端和低壓端兩種，高壓端適合首次加注，加注液態(tài)冷媒，要求發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)且制冷劑罐倒立；低壓端常用于補(bǔ)充冷媒，加注氣態(tài)冷媒。操作時需注意各閥門的開閉時機(jī)、制冷劑的狀態(tài)及注入量等，以保障加注效果與空調(diào)性能。

先來看高壓端加注的具體步驟。當(dāng)系統(tǒng)抽真空完畢，需關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。接著，把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥后，擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，再擰緊螺母，以此排出空氣。隨后，將高壓側(cè)手動閥擰至全開位置，把制冷劑罐倒立，從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。完成注入后，關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，最后卸下儀表。整個過程中，發(fā)動機(jī)不能啟動，低壓手動閥也不可擰開。

再說說低壓端加注的流程。先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接妥當(dāng)，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，待聽見有制冷劑蒸汽流動聲，便擰緊螺母，排出注入軟管中的空氣。然后打開低壓手動閥，讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)壓力值達(dá)到 0.4MPa 時，關(guān)閉低壓手動閥。啟動發(fā)動機(jī)，將空調(diào)開關(guān)接通，把鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大，接著打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑持續(xù)進(jìn)入，直至加注量達(dá)到規(guī)定值。

通常小汽車一般需要 500 克左右的冷媒，但具體的加注量要依據(jù)車輛實(shí)際情況和冷媒種類來確定。在加注完成后，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至 2000 轉(zhuǎn)/分，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量開到最大，此時系統(tǒng)低壓側(cè)壓力應(yīng)為 0.147 - 0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為 1.37 - 1.67MPa。只有嚴(yán)格按照這些步驟和要求來操作，才能正確加注汽車?yán)涿?，讓汽車空調(diào)保持良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）