調(diào)整斷氣剎的剎車，需要先做好準(zhǔn)備工作，再精準(zhǔn)操作并細(xì)致檢查。具體而言，先將車輛停在平坦堅(jiān)實(shí)處，拉起手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使氣壓達(dá)合適范圍。找到制動(dòng)氣室附近的調(diào)整裝置，松開鎖緊螺母，通過旋轉(zhuǎn)螺桿小幅度調(diào)整，順時(shí)針增力、逆時(shí)針減力，邊調(diào)邊感受制動(dòng)效果。調(diào)整后檢查制動(dòng)效果與部件間隙，擰緊螺母。整個(gè)過程需嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，保障行車安全。

做好前期準(zhǔn)備和基礎(chǔ)調(diào)整后，還有一些關(guān)鍵要點(diǎn)需關(guān)注。若剎車踏板自由行程慢慢變大，可在停車后大力踩一下剎車踏板。要是車輛出廠時(shí)自由行程就較大，這就需要調(diào)整真空助力鼓與剎車總泵之間頂桿頭部的可調(diào)節(jié)螺絲釘，通過旋轉(zhuǎn)使頂桿伸長，以此來改變自由行程的大小。

倘若在踩剎車踏板時(shí)，感覺軟綿綿的，沒有足夠的力度，這表明剎車系統(tǒng)可能存在空氣，需要進(jìn)行排氣操作。排氣閥通常位于剎車總泵或剎車分泵上，找到它后，打開排氣閥，然后用力踩剎車踏板，直到排出的空氣和剎車液中無氣泡為止，排氣完成后要及時(shí)關(guān)閉排氣閥，再檢查剎車踏板是否恢復(fù)有力狀態(tài)。

另外，在調(diào)整過程中，要注意調(diào)整的均勻性，保證車輛兩側(cè)的剎車間隙一致，否則可能會(huì)出現(xiàn)剎車跑偏等問題。同時(shí)，要仔細(xì)檢查剎車蹄片、制動(dòng)鼓等部件的磨損情況，若磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。

總之，斷氣剎的調(diào)整是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作。從準(zhǔn)備工作到每一個(gè)調(diào)整步驟，再到最后的檢查測(cè)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，全面檢查，才能確保斷氣剎系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）