調(diào)整速騰后視鏡，需先調(diào)好駕駛座位，電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕在駕駛位門板上，旋轉(zhuǎn)至 L 或 R 位置，上下左右扳動(dòng)即可分別調(diào)節(jié)左右后視鏡，調(diào)至合適位置后將按鈕轉(zhuǎn)至中間關(guān)閉。具體來(lái)說(shuō)，左后視鏡地平線應(yīng)在中央、車身占 1/4；右后視鏡地平線在 2/3 處、車身占 1/4；中央后視鏡地平線在中央、能完整看到后窗。如此調(diào)節(jié)可減少視野盲區(qū)，提升駕駛安全性。

調(diào)節(jié)左后視鏡時(shí)，將電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕旋轉(zhuǎn)到“L”位置。此時(shí)，通過(guò)上下左右扳動(dòng)按鈕，仔細(xì)調(diào)整鏡面角度。要讓地平線精準(zhǔn)地處于后視鏡的中央位置，同時(shí)使左側(cè)車身的映像占據(jù)鏡子右側(cè)大約四分之一的區(qū)域。這樣的調(diào)節(jié)能確保在駕駛過(guò)程中，既可以清晰觀察到后方車輛的行駛情況，又能兼顧車身左側(cè)的狀況，減少變道等操作時(shí)的視野盲區(qū)。

對(duì)于右后視鏡的調(diào)節(jié)，把按鈕旋轉(zhuǎn)至“R”位置。將地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子高度的三分之二處，而右側(cè)車身映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)約四分之一區(qū)域。由于駕駛位在左側(cè)，觀察右側(cè)情況相對(duì)不便，這樣的調(diào)節(jié)能在最大程度上增加右側(cè)后方的可視范圍，讓駕駛員對(duì)右側(cè)路況有更清晰的把握。

至于中央內(nèi)后視鏡，調(diào)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單。確保地平線處于鏡子中央，并且能夠完整看到后車窗。這樣在行車過(guò)程中，通過(guò)中央后視鏡，駕駛員可以隨時(shí)了解車輛正后方的情況，無(wú)論是判斷后方車輛的跟車距離，還是觀察后方是否有緊急情況，都能一目了然。

總之，合理調(diào)節(jié)速騰的后視鏡，能夠極大地減少駕駛過(guò)程中的視野盲區(qū)，為安全行車提供有力保障。駕駛員應(yīng)熟練掌握后視鏡的調(diào)節(jié)方法，并根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況，進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)，讓后視鏡發(fā)揮出最大的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）