純電動汽車計算電耗的公式為電耗 = (電能消耗量 / 行駛距離) × 100 ，消耗電能以千瓦時為單位，行駛距離以公里為單位。計算時，電能消耗量可借助充電記錄獲取，行駛距離則從車輛儀表板得知。電耗會受多種因素左右，不同路況下電耗差異顯著。通過計算電耗，車主能清晰了解車輛能效及續(xù)航表現(xiàn)，進(jìn)而更好地選擇與使用純電動汽車 。

在城市擁堵道路中，頻繁的啟停會讓電機(jī)不斷地加減速，這使得純電動汽車的電耗通常處于 18 - 22kWh/100km 的區(qū)間。車輛走走停停，每一次啟動都需要消耗額外的電能，就像跑步時不斷地起跑、停下，自然會比勻速奔跑消耗更多能量。

而當(dāng)?shù)缆讽槙硶r，車輛能夠較為平穩(wěn)地行駛，電耗會有所下降，一般在 15 - 18kWh/100km。此時電機(jī)能在相對穩(wěn)定的工況下工作，電能的利用效率更高，如同人在平坦道路上穩(wěn)步前行，消耗的體力也就相對少一些。

高速公路上，若保持勻速行駛，電耗相對更低，多處于 12 - 15kWh/100km 。穩(wěn)定的速度讓車輛的動能保持穩(wěn)定，減少了能量的浪費，電機(jī)也能以高效的狀態(tài)持續(xù)運轉(zhuǎn)。

但若是在山區(qū)道路，因爬坡較多，車輛需要克服重力做功，電耗會大幅上升，可達(dá) 20 - 25kWh/100km 。這就好比人爬山，需要付出更多的力氣，車輛自然也要消耗更多電能。

國家標(biāo)準(zhǔn)要求新能源汽車能耗在 13kWh/100km 以下，常見純電動轎車多處于 10 - 20kWh/100km 區(qū)間。例如特斯拉 Model 3 能耗為 13.1kWh/100km，比亞迪 e5 約 15.9kWh/100km ，蔚來 ES6 約 18.5kWh/100km。

總之，純電動汽車電耗的計算并不復(fù)雜，但實際電耗受多種因素影響。了解這些影響因素以及不同車型的電耗數(shù)據(jù)，能幫助車主在購車時做出更合適的選擇，在日常使用中也能通過合理駕駛來降低電耗，提升車輛的使用效率和續(xù)航表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）