車內發(fā)熱是多種因素共同作用的結果。一方面，外部環(huán)境影響顯著，夏季陽光直射，大量熱量透過車窗涌入車內，發(fā)動機艙的高溫也可能通過外循環(huán)傳入。另一方面，車輛自身條件也有很大關系，隔熱性能欠佳使得外界熱量輕易傳入，空調若誤開至熱風模式或存在故障，無法正常制冷，便會加劇車內的熱感。此外，車內電子設備工作產生的熱量，也會讓車內溫度有所上升 。

從外部環(huán)境來看，太陽直射是不可忽視的因素。陽光毫無保留地透過車窗，使得車內的座椅、儀表盤等物體大量吸熱，溫度急劇攀升。尤其是在炎炎夏日，這種情況更為明顯。同時，發(fā)動機艙在車輛運行時會產生高溫，若外循環(huán)系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)，高溫就會順著風道進入車內，讓駕乘人員明顯感覺到熱氣襲來。

車輛自身條件對車內發(fā)熱影響也不容小覷。隔熱性能差是許多車輛面臨的問題，車窗玻璃、車頂以及車身所使用的隔熱材料如果不足或者質量欠佳，外界的熱量就會毫無阻礙地傳入車內。另外，車輛的密封性能若不好，熱空氣就會從縫隙中鉆進來，進一步提升車內溫度?？照{系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，制冷功能無法正常發(fā)揮，或者不小心將空調誤開至熱風模式，那車內溫度自然降不下來，甚至還會越來越熱。

車內電子設備也是發(fā)熱“小能手”。像音響、導航等設備，在工作過程中會產生一定的熱量。雖然單個設備產生的熱量看似不多，但多個設備同時運行，這些熱量積累起來，也會讓車內環(huán)境變得悶熱。

總之，車內發(fā)熱是由外部環(huán)境、車輛自身隔熱與密封、空調系統(tǒng)狀況以及車內電子設備等多方面因素共同造成的。了解這些原因，有助于我們更好地應對車內發(fā)熱問題，提升駕乘的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）