操作雙離合變速箱需根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景采取相應(yīng)方法。啟動(dòng)時(shí)踩剎車掛 N 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定后換 D 擋起步；停車先掛 N 擋再熄火，最后掛 P 擋。紅燈時(shí)踩剎車掛 N 擋。超車切 S 擋提升動(dòng)力，倒車掛 R 擋。正常行駛用 D 擋自動(dòng)換擋，擁堵時(shí)可切手動(dòng)模式。雙離合變速箱工作特性有別，掌握這些操作要點(diǎn)，能讓駕駛更順暢，也有助于保護(hù)變速箱 。

在起步階段，要避免急加速。由于雙離合變速箱在 1 檔升 2 檔、2 檔升 3 檔時(shí)頓挫感較為明顯，低速換擋的不平順容易導(dǎo)致頓挫現(xiàn)象的出現(xiàn)。所以，輕踩油門平穩(wěn)起步，能有效減少頓挫感，同時(shí)也能降低對(duì)變速箱的損耗。

行駛過(guò)程中，盡量避免在“D”檔和“N”檔之間頻繁切換。這種頻繁切換可能會(huì)使變速箱的控制系統(tǒng)產(chǎn)生混亂，增加不必要的磨損。當(dāng)遇到擁堵路況，車輛長(zhǎng)時(shí)間處于走走停停的狀態(tài)時(shí)，建議使用手動(dòng)模式或者“S”檔。手動(dòng)模式可以讓駕駛者根據(jù)實(shí)際情況自主控制換擋時(shí)機(jī)，減少變速箱在頻繁換擋過(guò)程中產(chǎn)生的頓挫和發(fā)熱問(wèn)題；而“S”檔則能延遲換擋時(shí)機(jī)，提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，使車輛在擁堵路況下更容易應(yīng)對(duì)。

在上坡時(shí)，尤其要注意操作。不能松開剎車，否則離合器會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，產(chǎn)生不必要的滑摩，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)熱和磨損。此時(shí)，可以選擇掛入“N”檔，同時(shí)踩住剎車或者拉上手剎，確保車輛穩(wěn)定。

總之，雙離合變速箱的操作并不復(fù)雜，只要駕駛者能夠充分了解它在不同場(chǎng)景下的特點(diǎn)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，按照正確的方法進(jìn)行操作，就能讓車輛的動(dòng)力傳輸更加順暢，延長(zhǎng)變速箱的使用壽命，享受更加舒適、安心的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）