奔馳C200L采用懷擋設計，位于方向盤右側(cè)后方，掛擋時先踩住剎車，上下?lián)軇討褤跻来慰汕袚Q到R擋（倒車擋）、N擋（空擋）和D擋（驅(qū)動擋），若要掛入P擋（停車擋），則需將懷擋邊緣按鈕向里按。奔馳C200L的擋位設計簡潔且操作便利，這樣的設計符合人體工程學，讓駕駛員在駕駛過程中能夠輕松、準確地進行擋位切換，為駕駛帶來更多便捷與流暢體驗 。

具體而言，當你需要倒車時，踩住剎車，將懷擋向上推到頂，此時車輛就掛入了R擋，倒車時一定要留意后方環(huán)境，確保安全。而N擋，在D擋或R擋狀態(tài)下，輕推或輕拉一小下就能切換過來，它適用于車輛短時間停放且不熄火的場景，比如等紅燈或者堵車稍作等待時。

要是準備正常行駛，向下拉到底，車輛便進入D擋，在這個擋位下，車輛會依據(jù)節(jié)氣門開度和車速自動換擋，完全能滿足日常在一般道路的駕駛需求。停車時，先拉手剎，再將懷擋邊緣的按鈕向里按，掛入P擋，它利用變速箱內(nèi)機械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動部分，車輛靜止后掛入此擋可自動鎖定，保障停車安全 。

此外，奔馳C200L還有“S”運動模式與“M”手動模式?！癝”運動模式下，自動變速箱換擋延遲，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速保持時間長，車輛動力加大，換擋積極加速性能好；在“D”位置踩剎車右推手柄可切換到“M”手動模式，此時就能用“+”“-”換擋撥片按照自己的需求控制換擋時機。不同路況下合理選擇檔位也很重要，例如上坡時，坡度陡用“D”提升扭矩，坡度不陡用“D+”及時上移，太陡就用S擋；下坡時用“D+”到D2或D3抑制發(fā)動機達到制動效果，失控時用“D”降檔增強遏制效果。

總之，熟悉并掌握奔馳C200L的掛擋操作以及不同擋位在各種場景下的應用，能讓駕駛者更好地駕馭車輛，不僅可以享受舒適便捷的駕駛過程，還能確保行車安全，讓每一段旅程都更加順心如意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）