汽車充氟利昂需遵循準備工具、連接部件、抽真空、排出空氣、充注制冷劑、檢查泄漏等一系列流程。具體而言，要先準備好氟利昂加注表、加注工具等，找到車輛空調(diào)高低壓口并連接加注表；啟動車輛打開 AC 開關(guān)后抽真空，關(guān)閉相關(guān)手動閥；排出軟管空氣后，按高壓端發(fā)動機停轉(zhuǎn)時倒立罐子、低壓端特定操作的要求充注，觀察壓力值至合適范圍；充注完成后檢查系統(tǒng)是否泄漏。如此才能規(guī)范完成充氟操作。

在準備工具環(huán)節(jié)，氟利昂加注表能精準監(jiān)測壓力，合格的制冷劑加注工具是充注的關(guān)鍵，儲液罐儲存氟利昂，連接適配接頭保障部件間的良好連接。找到車輛空調(diào)的高壓和低壓口并非易事，需熟悉車輛構(gòu)造，連接加注表時要確保接口緊密，防止出現(xiàn)泄漏。

啟動車輛發(fā)動機，打開 AC 開關(guān)，并將鼓風機開到最大，這是為了讓空調(diào)系統(tǒng)全面運轉(zhuǎn)起來。三分鐘后將加氟管放入加氟嘴，為后續(xù)的抽真空做準備。對空調(diào)系統(tǒng)抽真空至關(guān)重要，關(guān)閉壓力表上的手動閥和高低壓手動閥，能有效清除系統(tǒng)內(nèi)的空氣與水分，為純凈氟利昂的注入創(chuàng)造條件。

把軟管一端與氟利昂罐的注入閥接頭緊密相連，打開制冷劑罐，擰開壓力表軟管的螺母排出軟管內(nèi)空氣，保證充注的是純液態(tài)制冷劑。高壓端加注時發(fā)動機停轉(zhuǎn)且不能打開壓縮機，將罐子倒立使氟利昂順利流出；低壓端加注要關(guān)閉加氟高壓表，打開加注表閥門抽真空三分鐘后擰緊開關(guān)。觀察氟表壓力值，當空調(diào)系統(tǒng)高壓在 150 左右，低壓在 30 左右，加氟量就合適了。

注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑后，關(guān)閉制冷劑的注入閥和高壓手動閥。最后，要細致檢查系統(tǒng)是否有泄漏，這一步驟決定了充氟操作是否成功。整個流程環(huán)環(huán)相扣，每個環(huán)節(jié)都不容小覷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）