冬天開暖風(fēng)會消耗一點(diǎn)燃油，但相較于夏天開冷氣，其對油耗的影響較小，且天氣越冷，開暖風(fēng)的油耗相對會有所增加。汽車暖風(fēng)依靠發(fā)動機(jī)冷卻液的熱傳遞來制熱，正常行駛開啟暖風(fēng)，不消耗發(fā)動機(jī)動力，一般不會額外增加油耗。不過，若開啟前擋除霜模式，空調(diào)壓縮機(jī)會啟動，就會使油耗上升。

在冬天，發(fā)動機(jī)需要消耗一部分燃油來供熱。天氣越是寒冷，車內(nèi)所需的熱量就越多，這會使得水箱水溫降低，發(fā)動機(jī)的熱效率也會輕微下降，進(jìn)而導(dǎo)致油耗有較為輕微的上漲。

夏天開冷氣時(shí)，汽車的冷空氣是由空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)生的，這一過程需要消耗發(fā)動機(jī)的動能，所以夏天開冷氣比較費(fèi)油。而汽車的暖氣是由水箱的熱氣通過鼓風(fēng)機(jī)吹到車內(nèi)的，雖然不需要空調(diào)壓縮機(jī)刻意制造暖風(fēng)，但鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行也會增加一點(diǎn)點(diǎn)油耗。

對于一般的家用汽車來說，暖氣比冷氣更省油，因?yàn)榕瘹飧嗟乩昧税l(fā)動機(jī)本身的熱量。比如常見的水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)，其熱源就來自發(fā)動機(jī)冷卻液，這種系統(tǒng)多用于轎車、大型貨車以及采暖要求不高的客車上。不過要注意，如果啟動空調(diào)壓縮機(jī)工作，肯定是費(fèi)油的，而且空調(diào)制熱的功耗比制冷時(shí)更高，在這種狀態(tài)下比夏天開冷風(fēng)還要費(fèi)油。另外，在水溫還沒上來之前就提前打開暖風(fēng)，會延長水溫提升的時(shí)間，也可能會在一定程度上影響油耗。

總之，冬天開暖風(fēng)大多情況不會大幅增加油耗，但一些特殊操作，如開啟前擋除霜、啟動空調(diào)壓縮機(jī)等會使油耗上升。合理使用暖風(fēng)功能，就能在享受溫暖的同時(shí)，盡量減少對油耗的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）