新帝豪 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，在耐用性與穩(wěn)定性方面表現(xiàn)突出，處于同級(jí)別中等偏上水平。這是吉利自主研發(fā)的 JL4G15 全鋁 CVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，源于三菱，達(dá)到歐 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)。它能輸出 78 千瓦最大功率和 135 牛·米扭矩，采用自然吸氣設(shè)計(jì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出平順、響應(yīng)直接，日常駕駛穩(wěn)定，以性能與成本的平衡，滿足多數(shù)消費(fèi)者需求，是高性價(jià)比之選 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性值得稱贊。全鋁材質(zhì)的運(yùn)用，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提升了散熱性能，有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件因高溫產(chǎn)生的磨損，從而延長使用壽命。而且，CVVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)）技術(shù)的加持，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能精準(zhǔn)地控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，使油氣混合更加充分，燃燒效率更高，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)有著極大的幫助，降低了因燃燒不充分等問題導(dǎo)致的故障概率。

從實(shí)際使用角度來看，自然吸氣的設(shè)計(jì)使得它的動(dòng)力輸出線性，在城市道路的走走停停中，動(dòng)力的銜接十分自然，不會(huì)出現(xiàn)那種突兀的頓挫感，讓駕駛過程更加從容舒適。無論是起步還是中低速的加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)都能及時(shí)響應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力。在高速行駛時(shí)，雖然它的絕對(duì)動(dòng)力可能不如一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但穩(wěn)定的輸出也能保證車輛的平穩(wěn)行駛。

新帝豪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其穩(wěn)定可靠的質(zhì)量、良好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)以及出色的耐用性，為消費(fèi)者帶來了優(yōu)秀的用車體驗(yàn)。它在滿足日常出行需求的同時(shí)，還展現(xiàn)出了高性價(jià)比的特質(zhì)，無論是城市通勤還是偶爾的長途旅行，都能讓車主安心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）