車的怠速很高，原因是多方面的。可能是怠速馬達因操作不當卡在較大位置，致使怠速轉(zhuǎn)速過高；進氣管漏氣，進入氣缸氣體減少，動力不穩(wěn)定引發(fā)怠速過高；排氣系統(tǒng)被積碳堵塞，影響正常運轉(zhuǎn)；噴油嘴積碳堵塞，加大噴油量，使得怠速轉(zhuǎn)速上升。此外，還有怠速開關(guān)、控制閥、傳感器等故障，都會造成怠速過高的情況。

怠速開關(guān)不閉合，會影響到車輛怠速的正常調(diào)節(jié)。當它出現(xiàn)故障不能正常閉合時，發(fā)動機控制單元接收到錯誤信號，就可能導(dǎo)致怠速升高。

怠速控制閥故障也較為常見。電噴發(fā)動機正常怠速由它決定，電控單元依據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、油門開關(guān)等信號來控制其開度，進而調(diào)節(jié)進氣量。若怠速控制閥存在油污或積碳，就可能出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，或者節(jié)氣門關(guān)閉不當，電控單元無法精準調(diào)整發(fā)動機怠速，最終致使怠速過高。

進氣傳感器失靈同樣不可小覷。進氣傳感器能感知進氣量信息，并將其傳遞給發(fā)動機控制單元，以便精確控制噴油量和點火時間。一旦進氣傳感器出現(xiàn)故障，提供錯誤的進氣量信號，發(fā)動機控制單元會做出錯誤判斷，從而導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、怠速不穩(wěn)定，甚至尾氣排放超標。

另外，節(jié)氣門傳感器損壞也會帶來怠速升高問題。節(jié)氣門傳感器用于監(jiān)測節(jié)氣門開度，將信息反饋給發(fā)動機控制單元。要是它出現(xiàn)故障，反饋的信號不準確，發(fā)動機控制單元就會誤判，進而提高怠速轉(zhuǎn)速。

水溫傳感器故障也可能引發(fā)怠速異常。水溫傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機冷卻液溫度，給發(fā)動機控制單元提供信息以調(diào)整噴油量和怠速。若該傳感器出現(xiàn)故障，電腦判斷失誤，就可能使發(fā)動機怠速異常。

總之，車輛怠速過高是由多種原因造成的，涉及到發(fā)動機的多個部件和系統(tǒng)。日常使用中，若發(fā)現(xiàn)怠速異常，應(yīng)及時排查并維修，以確保車輛的正常運行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）