汽車坡道起步的正確方法因車輛有無手制動而有所不同。有手制動時，先拉緊手剎，左腳踩離合掛低速擋，右腳緩踩油門，左腳緩放離合至車身抖動，迅速松手剎再稍踩油門，慢放離合；無手制動時，右腳跟踩制動，左腳踩離合掛擋，右腳前掌緩踩油門，左腳緩放離合至車身抖動，迅速抬右腳跟放開制動，再稍踩油門慢放離合。掌握這些關(guān)鍵操作，能助您在坡道順利起步。

對于有手制動的車輛，在完成上述基本步驟后，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。當(dāng)左腳緩緩松開離合踏板，要仔細(xì)感受發(fā)動機(jī)聲音的變化。一旦聽到發(fā)動機(jī)聲音開始低沉有力，車身出現(xiàn)輕微抖動，這就是達(dá)到半聯(lián)動狀態(tài)的信號。此時迅速松開手剎，這個時機(jī)的把握十分關(guān)鍵，太早或太晚都可能導(dǎo)致起步失敗。松手剎后，再輕輕踩下油門，同時慢慢完全放開離合踏板，車輛就能平穩(wěn)地在坡道上起步前行。這一系列動作要連貫且流暢，需要多次練習(xí)才能熟練掌握。

而無手制動的車輛，操作難度相對較大。右腳跟踩住制動踏板時要保持力度穩(wěn)定，左腳踩離合掛入低速擋后，右腳前掌緩緩踩下加速踏板，同時左腳慢慢松開離合踏板。當(dāng)感覺到車身抖動時，要迅速抬起右腳跟放開制動踏板，這一瞬間的操作需要精準(zhǔn)。隨后再稍微加大油門，慢慢將離合踏板完全放開。不過由于右腳要同時兼顧制動和油門的操作，對駕駛者的協(xié)調(diào)性要求很高，所以一般情況下并不提倡這種方法，僅在手制動出現(xiàn)故障時作為應(yīng)急手段使用。

總之，汽車坡道起步雖然看似復(fù)雜，但只要駕駛者牢記不同情況下的操作要點，勤加練習(xí)，熟練掌握油門、離合、制動之間的配合技巧，就能在各種坡道上輕松、平穩(wěn)地起步，順利開啟每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）