汽車(chē)輪胎破了的處理方法需視具體情況而定。如果胎面破損未漏氣可正常行駛，漏氣則要修補(bǔ)；胎側(cè)蹭破要查看是否傷及簾子線，未傷及可短途行駛，傷及則需更換。輪胎鼓包、割傷等不同狀況也有相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施。行駛中發(fā)現(xiàn)輪胎損壞要平穩(wěn)停車(chē)檢查，漏氣嚴(yán)重就更換備胎。不同破損情況處理方式有別，車(chē)主需掌握應(yīng)對(duì)策略并做好輪胎保養(yǎng) 。

當(dāng)輪胎破了一塊皮，若只是單純表面損傷，輪胎通常還能繼續(xù)使用。要是蹭破位置并非側(cè)面，一般無(wú)需更換；若側(cè)面損傷不大，可將前輪輪胎換到后輪使用，但要是胎側(cè)破損，基本就得更換了。

而輪胎出現(xiàn)不可修復(fù)必須更換的情況有不少。比如胎冠穿透洞眼直徑超過(guò)6mm；胎圈、胎面損壞或變形，橡膠被化學(xué)品侵蝕，缺氣碾壓導(dǎo)致?lián)p壞；輪胎修復(fù)次數(shù)超過(guò)4次；輪胎磨損至花紋與磨損標(biāo)記平齊；胎側(cè)裂口傷及簾子線等。

要是在行駛中感覺(jué)輪胎破了，氣壓驟降，那就應(yīng)立即更換備胎，然后前往汽修廠。要是漏氣慢，可用車(chē)載充氣泵補(bǔ)氣，接著低速行駛到修理部，但要是氣壓過(guò)低就千萬(wàn)別繼續(xù)使用了。要是在高速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題，更要保持冷靜，雙手緊握方向盤(pán)，保持直線行駛，觀察后視鏡，逐漸松開(kāi)油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力降速。車(chē)速降低后打開(kāi)雙閃，在安全處靠邊停車(chē)，并在高速路車(chē)后150米以外、普通道路車(chē)后50 - 100米處放置三角警示牌，再進(jìn)行后續(xù)檢查處理。

修補(bǔ)輪胎也有多種方法。塞膠條補(bǔ)胎操作簡(jiǎn)單，能快速應(yīng)急，但可能擴(kuò)大原有孔洞且有慢漏氣風(fēng)險(xiǎn)；冷補(bǔ)適合常見(jiàn)破損，較為耐用，但洞口依然存在，水有可能浸入；蘑菇釘補(bǔ)胎是主流方式，可靠且能避免水浸入，但不太適合修補(bǔ)小洞；熱補(bǔ)能讓修補(bǔ)處更加牢固，但對(duì)技術(shù)要求較高。不同方法各有優(yōu)劣，價(jià)格也有所不同，車(chē)主可依實(shí)際情況選擇。

總之，汽車(chē)輪胎破了并不可怕，關(guān)鍵在于車(chē)主需要了解各種輪胎破損狀況的應(yīng)對(duì)方式，選擇合適的修補(bǔ)方法。平時(shí)做好輪胎保養(yǎng)，定期檢查氣壓和磨損狀況，就能在遇到輪胎問(wèn)題時(shí)從容應(yīng)對(duì)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）