長(zhǎng)下坡掛2檔能否跑到60，這取決于車輛類型、坡度陡緩等多種因素。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)家用轎車2檔經(jīng)濟(jì)車速多在25 - 40公里/小時(shí)，像捷達(dá)、桑塔納1.6排量車型，2檔時(shí)速通常30 - 40公里 。不過(guò)，若坡度較陡，車輛在長(zhǎng)下坡掛2檔時(shí)速度可能會(huì)超過(guò)60。但持續(xù)在2檔加速會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，且下坡應(yīng)合理控制速度，保障行車安全。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，在長(zhǎng)下坡路段，駕駛員需要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇擋位。如果坡度較為陡峭，車輛在重力作用下獲得的加速度較大，掛2檔時(shí)速度確實(shí)有可能突破60 。比如一些山區(qū)的長(zhǎng)下坡路段，坡道長(zhǎng)且坡度大，車輛在2檔時(shí)就容易出現(xiàn)速度較快的情況。

然而，自動(dòng)擋汽車由于變速箱類型不同，操作方式也有差異。例如雙離合和手自一體變速箱可切換到手動(dòng)模式（M檔）來(lái)控制擋位；CVT無(wú)級(jí)變速箱可掛L檔；AT變速箱有的掛M檔或S檔再進(jìn)行加減檔操作。在這些不同的擋位模式下，車輛在長(zhǎng)下坡時(shí)的速度控制也不盡相同。但總體來(lái)說(shuō)，2檔對(duì)于自動(dòng)擋車在長(zhǎng)下坡時(shí)，要跑到60 ，同樣需要較陡的坡度條件。

另外，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，長(zhǎng)下坡掛2檔跑到60并非正常駕駛狀態(tài)。因?yàn)檐囕v長(zhǎng)時(shí)間以較高速度在低擋位行駛，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)和磨損。同時(shí)，過(guò)高的車速也會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)的壓力，容易導(dǎo)致剎車過(guò)熱失效，存在較大的安全隱患。

綜上所述，長(zhǎng)下坡掛2檔在特定條件下有可能跑到60 ，但這并不是推薦的駕駛方式。為了車輛的性能和行車安全，在下長(zhǎng)坡時(shí)應(yīng)合理選擇擋位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，謹(jǐn)慎控制車速，確保安全順暢行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）