新摩托車磨合需多方面注意，才能保障其性能與壽命。磨合初期，通常前500公里，車速應(yīng)控制在40 - 60公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜超5000轉(zhuǎn)/分鐘，要避免急加速、急剎車，合理換擋；中期501 - 1000公里，車速不超70公里/小時，注意載重；后期1001 - 1500公里，車速不超80公里/小時，還需定期保養(yǎng)，按廠家建議及時更換機油，檢查鏈條、制動等系統(tǒng)。

在磨合初期的500公里內(nèi)，除了控制車速與轉(zhuǎn)速，駕駛時要盡量保持平穩(wěn)的加減速。因為急加速會讓發(fā)動機承受過大的壓力，急剎車則可能對制動系統(tǒng)造成損傷。合理換擋也十分關(guān)鍵，不要長時間處于同一個擋位行駛，要多嘗試不同擋位，讓各個擋位的齒輪都能得到均勻的磨合。

到了中期的501 - 1000公里，車速雖可適當(dāng)提高，但仍不能超過70公里/小時，同時要嚴(yán)格注意載重情況，切不可超載。超載會加重發(fā)動機、車架等部件的負擔(dān)，影響磨合效果，甚至可能埋下安全隱患。

后期的1001 - 1500公里，車速能進一步提升，但不要超過80公里/小時。此時定期保養(yǎng)就成了重中之重，按照廠家的建議及時更換機油，因為新機油能夠更好地潤滑發(fā)動機內(nèi)部的部件，減少磨損。同時，要時常檢查鏈條的松緊度，如果鏈條過緊或過松，都會影響摩托車的正常行駛；制動系統(tǒng)也要定期檢查，確保剎車性能良好。

此外，磨合期間要注意摩托車的散熱問題，長時間行駛后，應(yīng)讓發(fā)動機適當(dāng)休息，避免過熱。而且，盡量在不同的路況行駛，這有助于車輛各個部件得到更全面的磨合。

總之，新摩托車的磨合是一個細致且重要的過程，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有做好磨合工作，才能讓摩托車在未來的使用中展現(xiàn)出最佳性能，陪伴你更長久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）