新大洲本田125性能出色，在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀。它設(shè)計(jì)精美且材質(zhì)優(yōu)質(zhì)，確保堅(jiān)固耐用、安全可靠；液壓雙制動(dòng)系統(tǒng)讓操控靈活，剎車(chē)效果良好。動(dòng)力上，水冷四行程發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，車(chē)速快且燃油效率高。安全防護(hù)周到，防滑磨把等設(shè)計(jì)提升穩(wěn)定性。在維修保養(yǎng)方面也較為便捷，部件拆裝容易，成本較低。整體而言，是一款值得考慮的車(chē)型。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，新大洲本田125搭載的水冷四行程發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。其動(dòng)力輸出輕快且線性，起步時(shí)油門(mén)響應(yīng)十分靈敏，能迅速為騎行者帶來(lái)充足的動(dòng)力。在40 - 60km/h的巡航區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)極為平穩(wěn)，動(dòng)力儲(chǔ)備也相當(dāng)充足，讓騎行過(guò)程舒適又安心。即便速度超過(guò)60km/h，依然有著明顯的加速感，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也可圈可點(diǎn)。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)控制相當(dāng)出色，除了手把處會(huì)有輕微震感外，身體其他部位幾乎感覺(jué)不到震動(dòng)，大大提升了騎行的舒適度。

操控性能上，它同樣表現(xiàn)卓越。舵角設(shè)定較大，轉(zhuǎn)向半徑小，再加上1246mm的軸距，使得整車(chē)輕巧靈活，轉(zhuǎn)向力度恰到好處。腳踏位置經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，在緊急制動(dòng)或避讓時(shí)能提供不少便利。前正置減震與后單邊液壓彈簧減震的組合，不僅保證了舒適性，支撐性也良好，無(wú)論是平坦道路還是略有顛簸的路面，都能輕松應(yīng)對(duì)。

制動(dòng)方面，新大洲本田125有CBS版和ABS版兩種配置供消費(fèi)者選擇。標(biāo)配的半熱熔輪胎有效提升了抓地力，試駕的ABS版前剎手感偏硬，后剎則較為柔和，前后制動(dòng)配合默契，ABS系統(tǒng)介入時(shí)機(jī)合適，制動(dòng)過(guò)程穩(wěn)定可靠。

新大洲本田125在動(dòng)力、操控、制動(dòng)等多方面都展現(xiàn)出了出色的性能。無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的短途出游，它都能以可靠的表現(xiàn)滿足需求，為騎行者帶來(lái)舒適又安心的騎行體驗(yàn)，是一款值得信賴的摩托車(chē)車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）