摩托車六年免檢后，需每年進行上線檢測年審。六年免檢期結(jié)束，意味著摩托車要接受更全面的檢查。首先會進行外觀檢測，查看輪胎、車身等；接著繳納檢測費用、錄入信息；隨后上線對制動、燈光、尾氣等項目展開檢測。完成這些流程且全部合格后，才能領(lǐng)取檢驗合格標(biāo)志。整個年審過程因地區(qū)政策存在差異，建議提前咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?。

在外觀檢測環(huán)節(jié)，工作人員會仔細(xì)查看摩托車的輪胎磨損狀況。若輪胎磨損嚴(yán)重，達(dá)到磨損極限標(biāo)識，這不僅影響騎行安全，也不符合年審標(biāo)準(zhǔn)。同時，車身外觀的完整性也在檢查范圍內(nèi)，是否有明顯的碰撞凹陷、車漆脫落等情況都將被一一審視。

完成外觀檢測后，便要繳納檢測費用。這其中涵蓋了檢驗費、交強險以及車船稅等。繳費完畢后，工作人員會將摩托車的相關(guān)信息錄入系統(tǒng)，確保信息的準(zhǔn)確性與完整性，為后續(xù)檢測流程做好準(zhǔn)備。

隨后進入關(guān)鍵的上線檢測階段。制動系統(tǒng)的檢測尤為重要，它關(guān)乎騎行過程中的安全制動。檢測設(shè)備會對剎車的靈敏度、制動力等進行精確檢測，確保剎車性能良好。燈光系統(tǒng)也是重點檢測對象，大燈的亮度、照射角度，轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等的工作狀態(tài)都必須正常。尾氣排放檢測則是看摩托車是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，若尾氣排放超標(biāo)，摩托車是無法通過年審的。

若上線檢測中某項不合格，也無需過于擔(dān)心。可以將摩托車送到指定的汽修廠進行調(diào)試和維修，之后重新上線檢測，當(dāng)然重新檢測還需再次繳費。

總之，摩托車六年免檢后的年審是一項嚴(yán)謹(jǐn)且必要的工作。它不僅能保證摩托車始終處于良好的運行狀態(tài)，更是對騎行者自身以及公共交通安全的有力保障。車主們務(wù)必重視年審流程，按照規(guī)定完成各項檢測，確保摩托車能順利通過年審，繼續(xù)安全馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）