調(diào)整斷氣剎的剎車，需做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)裝置并按步驟操作，同時留意諸多要點。首先將車輛停在平坦堅實處，拉起手剎并啟動發(fā)動機使氣壓達(dá) 600 - 800kPa，準(zhǔn)備好扳手等工具。接著找到制動氣室附近的調(diào)整裝置，松開鎖緊螺母，通過旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)整制動力，順時針增強、逆時針減弱，小幅度調(diào)整并感受效果。調(diào)整后檢查制動鼓與制動蹄間隙，確保制動靈敏，最后擰緊螺母。

在旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)整制動力時，務(wù)必要秉持耐心且謹(jǐn)慎的態(tài)度。每次調(diào)整的幅度不宜過大，因為細(xì)微的改變都可能對最終的制動效果產(chǎn)生影響。在小幅度調(diào)整后，可通過簡單的推動車輛或者進(jìn)行低速行駛測試，來感受制動力的變化。若制動力過強，車輛推動困難，甚至在低速行駛時出現(xiàn)拖拽感，那就需要逆時針旋轉(zhuǎn)螺桿適當(dāng)減小制動力；反之，若感覺制動效果不明顯，則可順時針旋轉(zhuǎn)螺桿進(jìn)一步增強。

調(diào)整完成后，對制動鼓與制動蹄間隙的檢查至關(guān)重要。這個間隙應(yīng)嚴(yán)格控制在0.2 - 0.4mm之間，若間隙過大，制動時制動蹄無法有效貼合制動鼓，會導(dǎo)致制動力下降；若間隙過小，制動蹄與制動鼓可能會持續(xù)摩擦，不僅會加速部件磨損，還可能引發(fā)過熱等安全隱患。若檢查發(fā)現(xiàn)間隙不符合要求，就需要再次微調(diào)螺桿，直至間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。

此外，還有一些要點不可忽視。調(diào)整過程中要特別注意安全，防止氣壓突然釋放造成人身傷害。調(diào)整的幅度一定要循序漸進(jìn)，切不可操之過急。完成調(diào)整后，要全面檢查制動管路，查看是否存在漏氣現(xiàn)象，連接部位是否牢固可靠。只有每一個環(huán)節(jié)都做到位，才能確保斷氣剎調(diào)整得精準(zhǔn)無誤，為行車安全提供堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）