自動(dòng)擋的車(chē)掛擋和換擋要依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景和需求來(lái)操作。啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車(chē)從 P 擋切換到 N 擋，接通電源點(diǎn)火后掛入 D 擋就能行駛。行駛中，N 擋、D 擋、L 擋間切換通常無(wú)需按換擋按鈕，但從 L 擋往上的限制擋切換時(shí)需按。停車(chē)應(yīng)先熄火再掛 P 擋。此外，倒車(chē)掛 R 擋，臨時(shí)停車(chē)用 N 擋。各擋位各司其職，規(guī)范操作才能保障駕駛安全與車(chē)輛性能。

在日常駕駛中，D擋是最常用的前進(jìn)擋。起步時(shí)，只需踩住剎車(chē)，將擋位掛入D位，接著松開(kāi)手剎和剎車(chē)，再輕踩油門(mén)，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)換擋前行，輕松應(yīng)對(duì)各種路況 。

當(dāng)需要倒車(chē)時(shí)，務(wù)必在車(chē)輛完全停止后，踩住剎車(chē)，將擋位掛入R擋。因?yàn)槿糗?chē)輛未停穩(wěn)就掛入R擋，極有可能對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p害。

而N擋是空擋，一般用于臨時(shí)停車(chē)。比如在紅燈短暫等待時(shí)，掛入N擋并拉起手剎，能讓腳部得到短暫放松。但要注意，行駛途中切不可掛入N擋滑行，這不僅會(huì)浪費(fèi)燃油，還可能損害變速箱。

下坡行駛時(shí)，如果車(chē)速約40公里以下，可切換到D3、2擋。這能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用控制車(chē)速，減少制動(dòng)踏板的使用頻率，從而降低剎車(chē)片的磨損。要是遇到冰雪路面或堵車(chē)緩行，當(dāng)車(chē)速在30公里以下，掛入L擋是不錯(cuò)的選擇，它能避免頻繁換擋，降低車(chē)輛的磨損與油耗。

另外，部分車(chē)型有S檔運(yùn)動(dòng)模式，在此模式下，車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極，適合超車(chē)、爬坡等需要更強(qiáng)動(dòng)力的場(chǎng)景，并且經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式可隨意切換。還有手自一體變速箱的手動(dòng)模式，能讓駕駛者體驗(yàn)手動(dòng)換擋的樂(lè)趣，不過(guò)換擋操作要在安全參數(shù)內(nèi)進(jìn)行。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)的掛擋和換擋操作并不復(fù)雜，關(guān)鍵在于熟悉每個(gè)擋位的功能和適用場(chǎng)景，嚴(yán)格按照正確的方法操作。這樣既能確保行車(chē)安全，又能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，讓駕駛更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）