新能源汽車的駕駛并不復雜，啟動前系好安全帶，踩剎車、松手剎，按啟動按鈕至變綠、儀表盤亮起，確認安全后從N擋換至D擋，松剎車、輕踩油門即可起步正常行駛；停車時，踩剎車減速，換至N擋，拉手剎、關閉電源。新能源汽車結(jié)構多依賴電機和電池，技術門檻低，駕駛難度也不高。駕駛過程中，合理運用能量回收系統(tǒng)、關注胎壓等，都能讓駕駛更順暢、安全。

在駕駛途中，還有諸多要點值得關注。合理使用能量回收系統(tǒng)能有效提升能源利用率。一般來說，松開油門時，能量回收系統(tǒng)便開始工作，車輛會有一定的減速感，利用好這一特性，在預判到前方需要減速的情況時，提前松開油門，讓車輛自然減速，既能為電池回收能量，又能減少制動系統(tǒng)的磨損。

經(jīng)常檢查胎壓也是必不可少的。合適的胎壓不僅能保障行車安全，還能降低能耗。胎壓過高，輪胎與地面接觸面積減小，抓地力下降，遇到緊急情況時制動距離會變長；胎壓過低，則會增加滾動阻力，使車輛更加耗電。

駕駛時的操作也要格外注意。輕踩油門慢慢起步，避免急加速對電池和電機造成不必要的沖擊。在安全情況下，盡量保持60 - 80邁的中速行駛，這樣的速度區(qū)間能讓車輛處于一個較為經(jīng)濟的能耗狀態(tài)。等紅燈時，將擋位調(diào)至N擋，減少車輛的負荷。

在不同的環(huán)境下，駕駛方式也有所不同。市區(qū)行駛時，能不開空調(diào)就不開，因為空調(diào)系統(tǒng)會消耗一定的電量；高速行駛時，開空調(diào)就不要開窗，開窗會增加風阻，同樣會使能耗上升。利用好慣性滑行，但速度不要超過40邁，并且要少用制動，采取預見性剎車，提前判斷路況，減少不必要的剎車操作。

總之，新能源汽車駕駛雖不難，但每個環(huán)節(jié)都需要用心對待。從啟動到停車，從日常駕駛到應對不同環(huán)境，掌握正確的方法，既能讓駕駛體驗更舒適，又能延長車輛使用壽命，還能為環(huán)保貢獻一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）