車損的計算較為復雜，需綜合多方面因素?；竟綖檐嚀p賠償金額 =（實際修復費用 - 殘值）× 事故責任比例 ×（1 - 免賠率）。實際修復費用涵蓋更換零部件及維修工時費等，由專業(yè)人員評估；殘值是受損零部件報廢后的價值。事故責任比例由交警劃分，免賠率因條款和事故情況而異。此外，車輛實際價值、折舊情況等也會影響車損計算 。

車輛實際價值的確定是車損計算的重要一環(huán)，公式為實際價值 = 新車購置價 ×（1 - 折舊率 × 使用月數(shù)）。家用車月折舊率 0.6%，營業(yè)用車月折舊率 0.9%。這意味著車輛使用時間越長，其實際價值越低。當車輛出現(xiàn)部分損失，即維修費用低于實際價值時，維修費用由零部件更換費用與工時費相加得出；若車輛全損，賠償金額則是實際價值減去殘值。

在具體計算過程中，還有多種計算方式。根據(jù)車輛實際維修費用計算時，定損員會依據(jù)受損部件、維修工時以及零部件價格來核算；考慮車輛折舊因素時，會根據(jù)使用年限、行駛里程以及車況來確定折舊率；若維修費用超出車輛實際價值，還會參考市場價格進行賠償。

此外，車損價格計算還有不同依據(jù)和方法。新車購置價計算適用于新車或使用時間較短的車輛；實際價值計算針對一般使用了一定時間的車輛；協(xié)商價值計算則用于稀有車型或特殊改裝車輛。

總之，車損計算涉及眾多方面的因素，從基本公式中的各項參數(shù)，到車輛實際價值、折舊情況，再到不同的計算方式和依據(jù)，每個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，共同構(gòu)成了車損計算的復雜體系。車主在遇到車損情況時，要充分了解這些計算要點，以保障自身權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）