自動擋下坡時，應(yīng)根據(jù)坡度情況選擇合適擋位并合理使用剎車，同時要避免空擋滑行。具體來說，遇到較大坡度，可掛入 L 擋或使用手動模式利用發(fā)動機制動；短程下坡可放在 D 擋點踩剎車。掛擋后松油門，腳放剎車踏板，車速快時連續(xù)輕點剎車，避免長時間踩剎車致其過熱?？傊?，操作要謹慎，時刻觀察路況，確保行車安全。

當遇到較大坡度時，掛入 L 擋是個明智之選。L 擋就像是一個“得力助手”，它能利用發(fā)動機的牽制作用，有效地降低車速。此時發(fā)動機就如同一個阻力器，幫助車輛平穩(wěn)下坡，減少對剎車系統(tǒng)的依賴。而對于那些配備手動模式的車輛，手動降擋也是不錯的方法，根據(jù)實際情況選擇合適的擋位，讓車輛在可控的速度范圍內(nèi)行駛。

要是短程下坡，將擋位置于 D 擋，配合點踩剎車即可。輕踩剎車踏板，讓車輛的速度得到適當控制，這樣既可以保持車輛的平穩(wěn)前行，又不會讓剎車系統(tǒng)承受過大的壓力。點踩剎車的頻率和力度要根據(jù)實際路況和車速靈活調(diào)整。

需要特別注意的是，無論何種情況，都要堅決避免空擋滑行。自動變速箱的正常運轉(zhuǎn)離不開良好的潤滑，空擋滑行會使變速箱無法正常供油，影響潤滑效果，長期如此還可能對變速箱造成損害。

此外，在下坡前，務(wù)必檢查制動性能是否良好，若有故障，需排除后再下坡。下坡時，應(yīng)與前車保持至少 50 米的距離，坡度較長時，要適當增大車間距離。同時，不可猛打方向盤，以免車速過快引發(fā)危險。

總之，自動擋汽車下坡操作并非難事，關(guān)鍵在于根據(jù)不同的路況和坡度，合理選擇擋位，正確使用剎車，時刻保持警惕，觀察路況。只有做到這些，才能確保我們在駕駛自動擋汽車下坡時安全無虞，順利抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）