輪胎氣壓表的圖解方法因類型而異。常見的輪胎氣壓表有指針式、數(shù)字式和報警式。指針式通過指針位置讀取胎壓，有兩個刻度盤；數(shù)字式直接在數(shù)字屏幕上顯示胎壓數(shù)值；報警式則在胎壓異常時發(fā)出預(yù)警。不同類型氣壓表的操作和讀數(shù)方式各有特點，在讀取時還需留意單位，對照車輛手冊確認(rèn)胎壓是否在推薦范圍，如此才能準(zhǔn)確獲取輪胎氣壓情況。

對于指針式輪胎氣壓表，操作時要先按住卡扣，將其對準(zhǔn)車輪氣嘴并往前推到底，以此固定氣門嘴，隨后松開卡扣。接著打開輪胎氣門嘴帽，把胎壓計氣門口緊密接到輪胎氣門嘴上，用力壓住，直到指針達(dá)到最高值。此時，指針?biāo)傅目潭染褪禽喬サ臍鈮褐怠Ｔ诒肀P上，有不同的刻度單位，如英制單位 psi 和單位 KG/cm2 ，日常所說的 2.5 通常指的是內(nèi)圈黑色數(shù)字對應(yīng)的數(shù)值。一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓大約是表上黑色 1 的位置。

數(shù)字式輪胎氣壓表一般在儀表顯示器上有激活按鈕，按一下顯示屏就會亮起。使用時，同樣要將測量頭與輪胎氣門嘴緊密貼合，聽到 “噗” 的一聲且確定無漏氣現(xiàn)象后，顯示屏上顯示的數(shù)字便是輪胎的氣壓值。

報警式輪胎氣壓表相對簡單，在與輪胎氣門嘴連接后，如果胎壓處于正常范圍，可能沒有特殊顯示；一旦胎壓過高或過低，氣壓表就會發(fā)出明顯的預(yù)警信號，提示駕駛員輪胎氣壓異常。

需要注意的是，胎壓檢查最好在輪胎冷卻時進(jìn)行。因為車輛行駛后輪胎發(fā)熱，會使氣壓表讀數(shù)上升，熱胎測得的氣壓最好減去 0.2 左右，才能得到較為準(zhǔn)確的冷充氣壓力。不同類型的汽車，其輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓也有所不同，可在駕駛員這邊的門上或閘邊上、油箱蓋、說明書上找到標(biāo)注。

總之，熟練掌握輪胎氣壓表的圖解方法和使用要點，定期檢查輪胎氣壓，能讓輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，提高車輛的安全性、操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）