駕駛手自一體汽車，要依不同行車場景合理操作擋位。起步時，踩剎車掛D檔，松剎車和手剎后輕踩油門。正常平坦路面行駛保持D檔平穩(wěn)駕駛。倒車時踩剎車掛R檔。停車先踩剎車，再掛N或P檔。遇紅綠燈，短時間踩剎車等待，長時間則掛N檔。過彎提前減速，可切換手動模式控制車速?？傊煜じ鲌鼍暗膿跷徊僮?，才能實現(xiàn)舒適且安全的駕駛。

在一些特殊路況下，手自一體汽車的手動模式就能發(fā)揮大作用。比如在超車時，提前將擋位降低至3擋或4擋，此時車輛的扭矩會增大，動力輸出更強勁，能讓你更迅速、安全地完成超車動作。當(dāng)遇到爬陡坡的情況，手動模式也能大顯身手，選擇合適的低擋位，能讓車輛獲得足夠的動力，穩(wěn)穩(wěn)地爬上陡坡。

若是行駛在下坡路段，或者需要頻繁減速時，切換到手動模式利用發(fā)動機制動是個不錯的選擇。通過降擋，讓發(fā)動機牽制車輛速度，減少對剎車系統(tǒng)的依賴，不僅能降低剎車系統(tǒng)的磨損，還能在緊急情況下確保剎車系統(tǒng)的有效性。

而在雨雪天氣或者濕滑路面行駛時，手動模式同樣能提升駕駛的安全性。合理選擇擋位，控制車速，避免車輛因速度過快而失控。

另外，從油耗方面來看，理論上手動擋操作得當(dāng)可能更省油，但實際中自動擋的電控系統(tǒng)能更精確地?fù)Q擋，也能達(dá)到較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。無論使用哪種模式，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣都至關(guān)重要，比如避免急加速、急剎車，保持勻速行駛，合理利用滑行等。

總之，手自一體汽車的駕駛，需要我們根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活切換自動與手動模式，巧妙運用擋位，同時保持良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能真正駕馭好車輛，享受舒適、安全且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）