正確回方向盤完成轉(zhuǎn)彎，要在車輛前輪通過彎道頂點時開始逐漸回正，回正速度與車輛通過彎道速度相匹配，同時雙手握穩(wěn)并依車輛反應(yīng)調(diào)整角度。轉(zhuǎn)彎是駕駛中的常見操作，正確回方向盤不僅關(guān)乎駕駛安全，也能減少車輛損耗。不同半徑彎道回正方式有別，小半徑彎道快速回正、中等半徑平穩(wěn)回正、大半徑緩慢回正，過程中要注意雙手協(xié)作與力度把控。

當處于小半徑彎道時，由于彎道曲率大，車輛轉(zhuǎn)彎幅度受限，前輪通過彎道頂點后，需快速回正方向盤，但要避免用力過猛導致車輛失控。雙手緊密配合，以穩(wěn)定而迅速的動作回正，讓車輛盡快沿著直線路徑行駛。

中等半徑彎道的回正操作相對平穩(wěn)。車輛在通過彎道頂點后，雙手均勻用力，按照適中的速度回正方向盤。此時回正節(jié)奏要把握精準，太快可能使車輛偏離車道，太慢則會影響后續(xù)行駛流暢性。

大半徑彎道因轉(zhuǎn)彎空間相對寬敞，回正方向盤的速度應(yīng)緩慢。在車輛前輪通過頂點后，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，使車輛平穩(wěn)地過渡到直線行駛狀態(tài)。雙手需保持柔和的力度，感受車輛的動態(tài)變化，適時微調(diào)。

除了彎道半徑，車速對回方向盤也有影響。低速轉(zhuǎn)彎時，回正速度要慢、力度??；高速轉(zhuǎn)彎則需回正迅速、力度適中。比如在城市道路低速轉(zhuǎn)彎后，應(yīng)勻速緩慢回正；在高速公路上，需提前預判彎道情況，根據(jù)車速和彎道角度適度回正。

總之，正確回方向盤是一項需要不斷練習和積累經(jīng)驗的技能。駕駛過程中，要根據(jù)實際的彎道半徑、車速等因素，合理控制回正的速度和力度，雙手協(xié)同配合，確保車輛平穩(wěn)行駛，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）