350萬(wàn)買(mǎi)二手法拉利F8是否值得，要綜合多方面考量，從其產(chǎn)品力和保值率等角度看，有一定價(jià)值。法拉利F8是高性能跑車(chē)，外觀采用家族經(jīng)典造型，時(shí)尚動(dòng)感。它動(dòng)力性能澎湃，3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)。且F8保值率出色，前三年高達(dá)82%，高于國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)平均水平。一臺(tái)去年7月上牌、里程1800多公里的F8，新車(chē)落地約430萬(wàn)元，二手售價(jià)350萬(wàn)元，所以這樣看來(lái)有其可買(mǎi)之處 。

從設(shè)計(jì)層面來(lái)看，法拉利F8的獨(dú)特外形設(shè)計(jì)巧妙地契合了眾多消費(fèi)者心中對(duì)于超級(jí)跑車(chē)的想象，經(jīng)典的ROSSO CORSA紅車(chē)身顏色辨識(shí)度極高，很容易被市場(chǎng)接受，開(kāi)在路上回頭率爆表。而且車(chē)頭S-duct設(shè)計(jì)靈感源自F1賽車(chē)，這不僅讓其擁有出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，增強(qiáng)了下壓力，還賦予了車(chē)輛一種與生俱來(lái)的賽道基因，讓駕駛者仿佛與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)緊密相連。

車(chē)內(nèi)的配置同樣可圈可點(diǎn)，選配豐富多樣，能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。座椅的舒適性更是超出預(yù)期，即便長(zhǎng)途駕駛也能讓駕乘者保持較好的狀態(tài)，不會(huì)因座椅不適而感到疲憊。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它所搭載的3.9T雙渦輪增壓中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)靈魂所在。最大輸出功率530kW ，峰值扭矩770N·m ，零百加速僅需2.9秒，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)讓它在性能上足以傲視群雄，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)極致的速度體驗(yàn)和駕駛樂(lè)趣。

綜上所述，350萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)二手法拉利F8，你收獲的不僅僅是一輛高性能跑車(chē)，更是一種獨(dú)特的品牌體驗(yàn)、極致的速度激情以及相對(duì)可靠的保值率保障。它在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等多方面的出色表現(xiàn)，讓這個(gè)價(jià)格具備了一定的合理性和吸引力，對(duì)于那些熱愛(ài)跑車(chē)文化、追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）