當(dāng)汽車水溫過高時，應(yīng)冷靜應(yīng)對，采取正確措施處理。首先，立即找安全地帶靠邊停車，打開危險警報燈，但不要急于熄火，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)輔助散熱。接著，檢查冷卻液液位，若不足可添加少量蒸餾水應(yīng)急，但高溫時切勿打開水箱蓋。還要查看散熱風(fēng)扇能否正常工作、節(jié)溫器有無故障等。及時恰當(dāng)處理水溫過高問題，才能保護發(fā)動機，保障行車安全。

停車之后，若在高速上，停車后怠速一段時間再熄火并打開發(fā)動機蓋散熱；要是在低速路段，靠邊停車熄火后，打開發(fā)動機蓋散熱等待救援。這一步很關(guān)鍵，能讓發(fā)動機的熱量盡快散發(fā)出去，防止溫度持續(xù)升高對發(fā)動機造成更大損傷。

冷卻液液位是必須要檢查的項目。如果液位過低，要添加冷卻液至正常液位。這里需要注意，停車后不要立刻打開水箱蓋或水壺蓋，應(yīng)先靜置一段時間，再用毛巾包住慢慢開啟，防止高溫蒸汽噴出燙傷自己。要是冷卻液液位正常，那就檢查散熱風(fēng)扇能否正常工作。若只是簡單故障，動手能力強的車主可嘗試撥動風(fēng)扇，但如果問題復(fù)雜，就需要聯(lián)系專業(yè)維修人員。

此外，散熱水箱也可能是水溫過高的“元兇”。動手能力強的車主可檢查散熱水箱是否被異物覆蓋堵塞，若水箱外部堵塞，可用水或氣除掉臟物。要是節(jié)溫器損壞，導(dǎo)致冷卻液小循環(huán)，需要更換節(jié)溫器，拆解時要堵上小循環(huán)，安裝新節(jié)溫器時注意過水孔位置。

汽車水溫過高并非小事，它就像一個警報，提醒我們車輛可能存在問題。當(dāng)遇到水溫過高的情況，按照上述步驟冷靜處理，及時排查并解決問題，就能最大程度減少對車輛的損害，讓我們的行車之路更加安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）