在 S 彎中行駛，關(guān)鍵在于找準(zhǔn)點(diǎn)位并合理控制方向盤與車速。進(jìn)入彎道前先拉直車身，讓車輛保持在車道中間。行駛時(shí)，通過觀察雨刮器節(jié)點(diǎn)、引擎蓋中點(diǎn)、車頭大燈等特定點(diǎn)位來精準(zhǔn)轉(zhuǎn)動方向盤，如雨刮器節(jié)點(diǎn)到達(dá)邊線、引擎蓋中點(diǎn)與邊線重合等情況時(shí)，相應(yīng)地轉(zhuǎn)動方向盤并微調(diào)。同時(shí)，車速要慢，可利用離合或輕踩剎車控制，這樣就能順利通過 S 彎。

當(dāng)采用觀察雨刮器節(jié)點(diǎn)的方法時(shí)，需集中注意力。雨刮器第一個(gè)節(jié)點(diǎn)到達(dá)右邊線，迅速向左打一圈方向盤，并微調(diào)方向，確保節(jié)點(diǎn)始終沿著右邊線前行；當(dāng)它到達(dá)左邊緣線，立即回正方向。而雨刮器第二個(gè)節(jié)點(diǎn)到達(dá)左邊緣線時(shí)，又要果斷向右打一圈，同時(shí)微調(diào)使節(jié)點(diǎn)在邊線上行駛。如此交替操作，直至車輛接近出口，再將車頭平穩(wěn)轉(zhuǎn)回通過出口。

若以引擎蓋中點(diǎn)等部位作為參考，對于先右后左的S形曲線，入彎后目光鎖定在引擎蓋上。當(dāng)引擎蓋中點(diǎn)抵達(dá)左邊線，快速向右打一圈方向盤，微調(diào)讓引擎蓋最右側(cè)沿左線行駛；當(dāng)引擎蓋最左側(cè)與左側(cè)線重合，回正方向。當(dāng)引擎蓋中點(diǎn)到達(dá)右側(cè)線時(shí)，向左打一圈，微調(diào)方向使引擎蓋最左側(cè)沿道路右側(cè)行駛。

對于先左后右的S形曲線，進(jìn)入彎道后，當(dāng)車頭左前角到達(dá)右邊線，向左打一圈方向盤，微調(diào)使車頭左前角始終沿著右側(cè)線；左前角到達(dá)左邊線，回正方向，接著讓車頭右前角逆著左邊線走。

此外，還有一些實(shí)用技巧。比如左轉(zhuǎn)時(shí)貼右，讓左車頭頂著右線；右轉(zhuǎn)時(shí)貼左，右車頭頂著左線，轉(zhuǎn)彎過程中盡量讓車走在中間位置。日常練習(xí)時(shí)，多去感受車輪的位置，培養(yǎng)良好的車感，這對順利通過S彎很有幫助。

總之，在S彎行駛，要通過不斷練習(xí)熟悉各種點(diǎn)位和操作技巧，合理控制車速，培養(yǎng)敏銳的車感，這樣無論在考試還是實(shí)際駕駛中，都能輕松應(yīng)對S彎路段，保障行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）