調(diào)整剎車需要依據(jù)不同剎車類型，按一定步驟規(guī)范操作。鼓式剎車要先確保車輛安全停放、手剎拉起且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，準(zhǔn)備好工具后，通過剎車鼓內(nèi)調(diào)節(jié)孔用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲來改變間隙，同時(shí)注意清潔剎車鼓，調(diào)整蹄片間隙在合適范圍；盤式剎車雖有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但在出現(xiàn)剎車偏軟等情況時(shí)，可松開固定螺栓，用專用工具均勻用力壓回活塞進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在調(diào)整鼓式剎車時(shí)，找到調(diào)節(jié)孔后，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲是關(guān)鍵。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車間隙會(huì)變?。荒鏁r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則間隙變大。但調(diào)節(jié)幅度切不可過大，需邊調(diào)節(jié)邊感受剎車力度，以免影響剎車效果。同時(shí)，剎車鼓的清潔也不容忽視，拆下剎車鼓，仔細(xì)清理其中的灰塵和油污，能讓剎車系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用。而剎車蹄片間隙應(yīng)調(diào)整至0.25 - 0.5毫米，這樣才能保證剎車的有效性。

對(duì)于盤式剎車，自動(dòng)調(diào)節(jié)功能通常能維持良好的剎車狀態(tài)。不過，當(dāng)出現(xiàn)剎車偏軟等狀況時(shí)，手動(dòng)調(diào)節(jié)就很有必要。首先松開固定螺栓，接著使用專用工具壓回活塞。操作過程中，力度要均勻，避免因用力不均導(dǎo)致活塞受損。調(diào)節(jié)完成后，務(wù)必檢查各部件的安裝牢固程度，防止出現(xiàn)松動(dòng)影響行車安全。

另外，調(diào)節(jié)剎車還有一些要點(diǎn)需注意。調(diào)節(jié)幅度要小，逐步微調(diào)，確保左右剎車力度平衡，不然車輛在制動(dòng)時(shí)可能會(huì)跑偏。調(diào)節(jié)前，要認(rèn)真檢查剎車油液位和質(zhì)量，不足或變質(zhì)的剎車油會(huì)極大影響剎車性能，需及時(shí)處理。調(diào)節(jié)完成后，一定要進(jìn)行試車檢查，通過實(shí)際駕駛感受剎車效果，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就要及時(shí)重新檢查調(diào)節(jié)。

總之，剎車調(diào)節(jié)關(guān)乎行車安全，無論是鼓式剎車還是盤式剎車，都要嚴(yán)格按照規(guī)范步驟進(jìn)行操作，注重細(xì)節(jié)和檢查，才能確保剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）