判斷車頭位置可通過多種實(shí)用方法實(shí)現(xiàn)。一方面可利用視線參照點(diǎn)，像通過雨刮器節(jié)點(diǎn)判斷，如視線與左雨刮器突起結(jié)點(diǎn)和地面物體重合，左輪就會(huì)在此處壓過；通過棉板和 A 柱交角與中線重合，能讓車身離中線 60 公分。另一方面，可借助車頭引擎蓋線條輔助判斷，熟悉車輛尺寸和空間感，還能借助雷達(dá)、攝像頭等輔助設(shè)備，不同方法適用于不同場(chǎng)景，綜合運(yùn)用能更精準(zhǔn)判斷。

除了上述方法外，雨刮器也是判斷車頭位置的好幫手。當(dāng)視線通過右雨刮器與目標(biāo)相交時(shí)，輪胎便會(huì)從該目標(biāo)上壓過，這能幫助我們確定右輪的位置 。而當(dāng)右噴水器與路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有60厘米，可確保車輛在行駛時(shí)與路邊保持安全距離。

如果前方是小轎車，當(dāng)視線從下向上剛好對(duì)準(zhǔn)前車保險(xiǎn)杠下沿線時(shí)，車頭與前車距離約2米，此時(shí)可繼續(xù)前行；當(dāng)只能看到上沿線時(shí)，距離約0.5米。若是前方為SUV，對(duì)準(zhǔn)下沿線時(shí)距離約1.2米，看到上沿線時(shí)距離約0.3米。這種根據(jù)不同車型判斷車頭與前車距離的方式，在跟車過程中非常實(shí)用。

另外，前擋風(fēng)玻璃和引擎蓋前緣也是重要的參照。以引擎蓋前緣作為參考點(diǎn)，當(dāng)它與前方障礙物或標(biāo)線重合時(shí)，能大致判斷車頭位置。在直線行駛、轉(zhuǎn)彎、停車等不同駕駛狀態(tài)下，我們可以結(jié)合這些參考點(diǎn)做出相應(yīng)判斷。直線行駛時(shí)參考引擎蓋前緣、雨刮器節(jié)點(diǎn)與道路標(biāo)線的相對(duì)位置；轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)車身與彎道角度預(yù)估；停車時(shí)利用后視鏡觀察車頭與停車線或障礙物的距離。

總之，判斷車頭位置的方法多樣，在實(shí)際駕駛中，我們要不斷練習(xí)與總結(jié)，將多種方法靈活運(yùn)用，根據(jù)不同的路況和駕駛場(chǎng)景，選擇最合適的判斷方式，從而確保行車安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）