正確回正方向盤，可通過視線觀察、手感感知、車輛動(dòng)態(tài)判斷等方法。駕駛時(shí)，通過觀察車輛前方參照物判斷是否走直線來調(diào)整回正，依靠手部對(duì)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力度和角度的感知操作，還能感受車輛行駛動(dòng)態(tài)判斷回正及程度?；卣较虮P時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn)、緩慢，根據(jù)車速調(diào)整回正速度，不同駕駛場(chǎng)景回正要點(diǎn)也有差異，多練習(xí)才能熟練掌握。

視線觀察法是極為實(shí)用的。駕駛途中，選取遠(yuǎn)方清晰、固定的物體作為參照，像是遠(yuǎn)處的電線桿、道路標(biāo)識(shí)牌等。當(dāng)車輛平穩(wěn)朝著參照物直線前行，沒有絲毫偏移跡象，那就表明方向盤已成功回正。例如在筆直的高速公路上，以路邊的里程碑為參照，只要車輛始終對(duì)準(zhǔn)它行駛，方向盤就是正的。

手感感知法也不可或缺。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的過程中，手部會(huì)敏銳地感知到力度和角度的變化。當(dāng)轉(zhuǎn)彎結(jié)束，方向盤的阻力明顯減小，有一種輕松順滑的感覺，這往往暗示著方向盤接近回正狀態(tài)。比如日常駕駛中，轉(zhuǎn)過一個(gè)彎道，手上感覺方向盤突然“變輕”，就是回正的信號(hào)。

車輛動(dòng)態(tài)判斷法同樣關(guān)鍵。車輛轉(zhuǎn)彎后，如果行駛姿態(tài)平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)跑偏、甩尾等異常狀況，說明方向盤回正的時(shí)機(jī)和程度較為合適。以高速轉(zhuǎn)彎為例，回正過程中車輛始終保持穩(wěn)定，沒有左右搖晃，就說明回正操作到位。

不同駕駛場(chǎng)景下，回正方向盤各有要點(diǎn)。低速轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)角度較小、回正速度要慢，需著重觀察車身與周邊環(huán)境的距離；高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)角度大、回正速度要快，特別要留意車輛的穩(wěn)定性和方向控制；遇到較急的彎道，要提前做好準(zhǔn)備，精確把握回正的時(shí)機(jī)和角度；而彎道較緩時(shí)，則要始終保持注意力，確保車輛一直直線行駛。

總之，正確回正方向盤需多種方法結(jié)合，根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。多在不同場(chǎng)景練習(xí)，才能不斷提升回正方向盤的能力，為安全駕駛保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）