柴油機(jī)起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要做好前期準(zhǔn)備、遵循正確步驟并留意諸多要點(diǎn)。起動(dòng)前，需對(duì)機(jī)油液位、冷卻液液位、燃油量以及電氣系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查，關(guān)注蓄電池狀態(tài)。起動(dòng)時(shí)，每次時(shí)間不宜超15秒，低溫時(shí)要用預(yù)熱裝置，還要注意啟動(dòng)場(chǎng)所通風(fēng)。運(yùn)轉(zhuǎn)中，密切關(guān)注儀表指示，避免未達(dá)正常溫度就大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。總之，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，才能保障柴油機(jī)正常運(yùn)行。

在起動(dòng)前期的全面檢查中，機(jī)油液位至關(guān)重要，它關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤(rùn)滑效果，液位過(guò)低可能導(dǎo)致部件磨損加??；冷卻液液位同樣不能忽視，它肩負(fù)著為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的重任，液位不足可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。燃油量的檢查也必不可少，確保有足夠的燃油供應(yīng)，才能讓柴油機(jī)順利啟動(dòng)。而電氣系統(tǒng)，特別是蓄電池，要查看電極連接是否牢固，有無(wú)腐蝕現(xiàn)象，這會(huì)直接影響電力傳輸，進(jìn)而影響啟動(dòng)。

在啟動(dòng)步驟方面，插入鑰匙轉(zhuǎn)至“ON”位置進(jìn)行通電自檢，這一步驟能讓車輛系統(tǒng)自我檢測(cè)，排查潛在問(wèn)題。手動(dòng)擋車型需踩下離合器踏板，自動(dòng)擋車型要確保擋位在“P”或“N”擋，同時(shí)將油門踏板踩至怠速位置的1/3左右，再按下啟動(dòng)按鈕或轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)，啟動(dòng)成功后立即松開(kāi)。

不同環(huán)境溫度下，啟動(dòng)要點(diǎn)各有不同。常溫環(huán)境相對(duì)輕松，按常規(guī)步驟操作并做好檢查即可。低溫時(shí)，啟動(dòng)變得困難，不僅要使用預(yù)熱裝置，還需挑選合適的機(jī)油和蓄電池，適當(dāng)延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間，但每次仍不可超過(guò)15秒，一次不成功需等待1 - 2分鐘再嘗試。高溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱壓力增大，要確保冷卻液充足，并且避免車輛暴曬后立即啟動(dòng)。

柴油機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，從前期檢查到啟動(dòng)步驟，再到不同溫度環(huán)境下的應(yīng)對(duì)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都緊密相連，共同保障柴油機(jī)穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）