車內(nèi)發(fā)熱是由多種因素共同導(dǎo)致的。一方面，外部環(huán)境影響顯著，炎熱天氣里陽光長時間直射，車窗玻璃讓大量熱量涌入，發(fā)動機艙高溫也可能借外循環(huán)進入車內(nèi)。另一方面，車輛自身條件也不容忽視，隔熱性能差無法有效阻擋外界熱量，空調(diào)誤開熱風(fēng)或出現(xiàn)故障不能正常制冷，再加上車內(nèi)電子設(shè)備工作產(chǎn)生的熱量，這些都使得車內(nèi)溫度升高。

從外部環(huán)境來看，陽光直射是一大“熱源”。在炎炎夏日，車輛長時間暴露在陽光下，車窗玻璃就像一個“熱量通道”，大量的太陽輻射熱毫無阻礙地進入車內(nèi)，迅速提升車內(nèi)溫度。而且炎熱的天氣本身就使外界氣溫居高不下，這種高溫環(huán)境也會不斷向車內(nèi)傳遞熱量。同時，發(fā)動機艙在車輛運行時會產(chǎn)生高溫，若車輛的外循環(huán)系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)，發(fā)動機艙的熱氣就會順勢進入車內(nèi)，讓車內(nèi)更加悶熱。

車輛自身的狀況同樣對車內(nèi)溫度影響巨大。如果車輛的隔熱性能欠佳，比如隔熱材料質(zhì)量不過關(guān)或者隨著時間推移出現(xiàn)老化，那么外界的熱量就很容易穿透車體進入車內(nèi)。再者，空調(diào)系統(tǒng)若出現(xiàn)問題，簡直就是“雪上加霜”。像制冷劑不足，會使蒸發(fā)器制冷效果大打折扣，空調(diào)濾芯損壞或者冷媒不夠，也會嚴重影響制冷。要是溫度設(shè)置錯誤，比如雙區(qū)空調(diào)主副駕溫度沒調(diào)好，那車內(nèi)的熱感就會加劇。另外，車內(nèi)電子設(shè)備如音響、導(dǎo)航等在工作時也會產(chǎn)生熱量，積少成多，也會讓車內(nèi)變得熱乎乎的。

總之，車內(nèi)發(fā)熱是外部環(huán)境與車輛自身多種因素交織的結(jié)果。了解這些原因后，車主們就能更有針對性地采取措施來應(yīng)對車內(nèi)過熱的情況，提升駕乘的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）