追求性?xún)r(jià)比、駕駛樂(lè)趣且能接受稍高油耗的話(huà)，馬自達(dá)6值得購(gòu)買(mǎi)。它的燃油經(jīng)濟(jì)性尚可，老款自動(dòng)擋市區(qū)約11個(gè)油，06年款2.3升手動(dòng)擋綜合油耗9個(gè)油。其駕駛體驗(yàn)出色，四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)讓操控性能出眾，穩(wěn)定性與舒適性兼?zhèn)洹６叶周?chē)價(jià)格親民，普遍在六萬(wàn)元以?xún)?nèi)，性?xún)r(jià)比高，保有量大維修保養(yǎng)也方便。外觀(guān)設(shè)計(jì)實(shí)用又美觀(guān)，確實(shí)值得考慮。

除了上述優(yōu)點(diǎn)，馬自達(dá)6在外觀(guān)設(shè)計(jì)的更新迭代上也展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。全新的設(shè)計(jì)緊跟時(shí)代步伐，前臉進(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步擴(kuò)大，蜂窩網(wǎng)格設(shè)計(jì)替代了以往樣式，使得整車(chē)前臉看上去更加動(dòng)感，仿佛一只蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，充滿(mǎn)力量感。車(chē)尾部分，后尾燈間銀鉻條布局經(jīng)過(guò)巧妙調(diào)整，原本就流暢的線(xiàn)條更顯精致協(xié)調(diào)，在增添時(shí)尚氣息的同時(shí)，也強(qiáng)化了車(chē)輛整體的辨識(shí)度。

動(dòng)力系統(tǒng)同樣是馬自達(dá)6的一大亮點(diǎn)。新馬自達(dá)6提供了豐富的動(dòng)力選擇，有2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及渦輪增壓版本。其中，渦輪增壓版本所配備的閉式氣缸技術(shù)堪稱(chēng)一大創(chuàng)舉，這項(xiàng)技術(shù)有效提升了燃油效率，既滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的追求，又兼顧了日常使用中的經(jīng)濟(jì)性需求。自然吸氣版本引入的閉式氣缸技術(shù)，也讓燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升，為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支。

總之，馬自達(dá)6以其獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)、出色的駕駛體驗(yàn)、實(shí)用的動(dòng)力性能以及較高的性?xún)r(jià)比，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。無(wú)論是對(duì)操控性能有追求的駕駛愛(ài)好者，還是注重車(chē)輛實(shí)用性與美觀(guān)性的普通消費(fèi)者，馬自達(dá)6都不失為一個(gè)值得考慮的購(gòu)車(chē)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）