汽車座椅可從與身體貼合度、高度、靠背角度和前后距離這四方面調(diào)節(jié)，如此才能既舒適又不累。臀部與背部和座椅需無縫貼合，保證舒適；高度方面，頭頂離車頂1拳 - 2拳，視線落在擋風(fēng)玻璃垂向中心偏上?？勘辰嵌茸屓梭w軀干和大腿成100°到120° ，頭枕貼近眼部偏上。前后距離以腳完全踩下制動踏板后膝蓋微彎約120°為準(zhǔn)。各方面協(xié)同調(diào)節(jié)，打造舒適駕駛體驗(yàn)。

先來說說座椅與身體的貼合度。當(dāng)我們坐進(jìn)車內(nèi)，要盡可能讓臀部和背部完全貼合在座椅上，不能有明顯的懸空感。這就如同為身體找到一個量身定制的“港灣”，每一處曲線都能得到恰到好處的支撐。只有這樣，在長時間駕駛過程中，身體才不會因?yàn)榫植渴芰Σ痪械狡v。

接著是座椅高度的調(diào)節(jié)。將頭頂與車頂保持1到2拳的距離，這能確保在駕駛時頭部有足夠的活動空間，不會有壓抑感。同時，讓眼部的水平視線落在擋風(fēng)玻璃垂向距離中心偏上的位置，這樣可以保證良好的視野，前方路況盡收眼底，減少視覺盲區(qū)，保障行車安全。而且，當(dāng)臀部和膝蓋彎曲處大致處于同一水平線時，腿部能自然伸展，不會蜷縮或過度伸直。

再講講座椅靠背角度。把人體軀干和大腿調(diào)整到100°到120°之間，這個角度能讓背部肌肉處于相對放松的狀態(tài)。頭枕的位置也至關(guān)重要，要與頭部接觸在眼部偏上的位置，并且盡可能貼近，這樣在遇到緊急制動或碰撞時，能有效保護(hù)頸部。

最后是座椅前后距離。依據(jù)踏板來調(diào)節(jié)，當(dāng)腳完全踩下制動踏板或離合器踏板后，膝蓋微微彎曲約120° 。這樣的距離可以讓腿部在操作踏板時既不會因?yàn)樘┱共婚_，也不會因?yàn)樘h(yuǎn)而費(fèi)力。

總之，汽車座椅的調(diào)節(jié)是一個系統(tǒng)工程，需要綜合考慮與身體貼合度、高度、靠背角度和前后距離等多個方面。只有每個環(huán)節(jié)都調(diào)節(jié)到位，相互配合，才能讓我們在駕駛過程中享受舒適的體驗(yàn)，減少疲勞感，盡情馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）